Народ, поскажите, как прочистить иотрегулировать карбюратор с нуля. То есть подошёл ты к машине , открыл капот и... Просто вообще никогда этим не занимался. В поиске смотрел-на ключевое слово "карбюратор" ничего не найдено.

А может не стоит тогда и лезть, а то такого можно наделать.. Лучше на первый раз с кем-то знающим...
А есл и очень хочеться - мурзилку с картинками в руки и вперед! Азобрать, все продуть, проверить зазоры... После установки выставить ХХ

Читай: Карбюратор без секретов

http://lada-faq.100mb.net/articles.php?lng=ru&pg=156
если у тебя озон конечно.

если мало - жми сюда

Чего-то не открывается ссылка...

И правда... Видимо, устарела А вот ОТСЮДА можно скачать эту статью (446 Kb в формате PDF)

А мне за тему предупреждение влепили, хотя в поиске на этом форуме я про карбюр не нашёл ничего
А вот такой вопрос-когда машина прогрета и на 3 скорости нажимаю газ, машина начинает вроде немного поддёргиваться. И всё зависит от угла горы, то есть чем круче, тем сложнее в неё заехать. То етсь не смотря на нажатие на газ, ускорение в горке нет. Компрессия была на каждом цилиндре 10 (это когда в бензонасосе прокладка прохудилось и масло было с бензином жидкое). Меня постоянно мучает эта проблема. Сцепление новое (валио), месяц назад ставили, прошло 1 тыс км.

Пипец, тема Баян.... называется. Нахрен весь карб чистить? Проводить ревизию необходимо только тех узлов и агрегатов которые не функционирубт так как надо. Были, к примеру, проблемы с ускорительным насосом, а тут взял и "отрегулировал" зазоры в уровне и понеслось... потом хрен один спец определит что с машиной - и расход и свечи черные и стреляет и не едет т.д.