Сейчас стоит все штатное.

1. Если положить руку на опору, покачать кузов, раздаются пощелкивания, в самой опоре наблюдается люфт. Выкидываем?

2. Правые передняя стойка и задний амортизатор "влажные" в верхней части. Вытекают, тоже выкидываем?

3. При движении на небольшой скорости по сильно "холимисто-ямистой" но не разбитой дороге слышны громкие шипяще-цвыркающие звуки в такт каждому крену машины. Это амортизаторы так работают? это нормально?

4. При движении на небольшой скорости по мелко разбитой дороге слышны "бу-бу-бу" в кузов. Шаровые нормальные, сайлентблоки живы, ступичные тоже, люфтов нет. Это как раз из-за опор и сток?

Ну и до кучи - в магазе увидел продается комплект SS20 Стандарт (типа жесткость как у штатных), в котором опоры, стойки, резиновые прокладки под пружины, какие то отбойники, по вполне гуманной цене. Оно того стоит? Или получится табуретка-погремушка? Надежные они? Подкупает в СС20 то, что это типа "подобранный сбалансированный комплект" Или таки Асоми + Каяба-масло?

ну да

да

да нормально

из-за вытекших аммо.

можно ставить и забыть про них.

Спасибо!

Ещё не факт! На всех стоковых опорах люфт имеется.