Добрый день уважаемые! Я здесь недавно и 12 ко у меня месяц только так что прошу принять в свои ряды)) Теперь по теме- подозрительно шумно работает бензонасос у мня первый инжектор поэтому я не знаю как он работать должен. И есчо после покупки машина тупая какая то была на выходных добрался до топливного фильтра поменял стало лучше, вот теперь думаю может сеточка на насосе засралась меняли её или нет не знаю пробег около 90 тык, и мне знакомый сервисник активно впаривает услугу промывка инжа за 3000р надо или перевод деньгам тока? .
А еще подскажите если катализатор выкинуть перешиватся сразу надо или нет (ДК стоит на штанах)?
Сорри если многа вопросов после карба непривычно просто

нестыковочка, как энто менять насос и сетку старую что ли. с чего вообще взято, что надо насос менять. ИМхо надо сначала сервисмена поменять.

знакомый впаривать не будет, а лечить.

непонятненько, мож ты фильтр топливный поменял?

Пардон уже поправил

Фильтр я менял!

Канешна меняй сеточку, в чем проблема? По поводу промывки 3000 это дорого имхо и есть вариант что будет бесполезной процедурой для тебя. Для начала я бы сделал грамотную диагностику, а не выкидывал 3 косаря знакомому кот. ВПАРИВАЕТ Поставь свечи хорошие, возд фильтр чистый. Катализатор то тебе чем помешал??

Ну свечи и воздушник поменял ужо! Кстати свечи НЖК 12 нормально будут работать а то где то писали что зазор надо регулировать? А каталзатор думаю может ему писец за 90 тык настал ну или проходимость хуже стала ну и есчо в планах через месяцок чипанутся а выпуск буду ремонтить на майских (банка прогорела) ну и заодно коль полезу хотел вставку вместо него прикрутить!

Оставь его на месте. 120 000 - чистый. Будут проблемы с ГТО.


эт можно

Serg65
Ну положим с ГТО проблем не будет А разве с катализатором можно прошивку другую заливать?

ага

Arsjushka. После замены лучше стало?

NAIL1
После замены фильтра? Да получше стало поровнее - просто неизвестно скока фильтр проходил а зимой машина вообще в гараже стояла не ездила!

Есть различное ПО для ЭБУ, как для авто с катом так и без него. Вот например у меня стоит катколлектор, а прошивка давно не заводская.
Сеточку бензонасоса действительно посмотри, а лучше смени после видно будет что дальше делать.

SAuto
А вообще просто от снятия катализатора лучше хуже/будет или все равно ЭБУ подкорректирует?

Разницу не почувствуешь.

Arsjushka
Говорят будет получше тяга, но для гражданских покатушек зачем это. А так хоть и экологию не портишь

Да не будет. Проверено на себе.

Насчет экологии не знаю у мня при прогреве выхлоп весьма пованивает и отнюдь не шашлыками :-D Вообще думаю за 5 лет и 90 тык. катализатор уже утратил свои пользительные свойства а новый ставить точно не буду.

При прогреве так и должно, а вот после нет. У меня также.

Не трогайте катализатор, его удаление мощи не прибавит, а вот атмосферу будет засорять. Да и пробег для него 90 тык. вообще ничто, они и по 250 легко ходят.

А кто поподробнее расскажет где сеточка бензонасоса?

azimut
А поподробнее профиль заполнить? 8-)
Заднюю сидуху убираешь, лючек откручиваешь, насос достаешь, вытаскиваешь его со стакана и... сеточку увидишь!

Вобщем поменял ету сеточку бензонасоса однако случилась одна беда при етом - когда поставил обратно бензанасос стрелка уровня топлива стала показывать что то около нуля :-( хотя в баке по самым скромным расчетам еще около 13 литров топлива т.е. когда снимал стрелка только к красной зоне подходила! Я насос несколько раз снимал ставил пытался пошатать его в баке - хрен там было! при этом в стакан я попал насос качает и стрелка чуток двигается при включении зажигания. Кто что может подсказать?

Может случайно отогнул контакты на датчике, там где дорожки?