Ну просто караул... Заводское зеркало (правое боковое) свернул какой-то умник. Ну плевать, заехал, купил новое штатное (цена вопроса - 320 рубчиков, по-моему). Его установил и начались мучения. А именно - зеркало упорно не удавалось настроить так, чтобы в него было видно кусок правого заднего крыла, то-есть регулирововчная ручка из салона уже упиралась в пластмассу, а зеркало исправно отображало правую от меня полосу без всякой связи с моей машиной . Так как дело было летом, то я оттянул это проклятое зеркало, подложил щепочку (попросту увеличил угол его обзора) и забил. Я уж не беру в расчет то, что сам зеркальный элемент при малейшей тряске смещался, и его регулярно приходилось поправлять. Так и катался. Пока по необходимости не попал в сервис (а именно сегодня). Ну и заодно, вспомнив про это гребаное зеркало, попросил заменить его в сборе, объяснив причину. Мастерюга, кстати (неспроста видать!) долго отпирался, типа у них на складе только комплекты зеркал, и "вы там сами сможете все починить, надо его разобрать, вынуть, там всего два самореза (???) и т.д. и т.п.", но после моего нажима он отзвонился на склад запчастей и выяснил, что правые штатные зеркала у них есть. Ну и хорошо, машину оставил, ушел.
Вечером сервис звонит и сообщает, что основные неполадки все устранены, но они оставят машину до завтра (с моего позволения) потому что на их складе было 5 (!!!) зеркал и все они (!!!) оказались бракованны... Завтра их служба снабжения поедет их покупать...
Что за ерунда??? Неужели в Москве нельзя купить обычное НЕБРАКОВАННОЕ штатное 10-е зеркало? Как можно опознать при покупке, нормальное оно, или нет? Помогите советом!

Да поставь асферическую стекляшку и не парься.

Ну привык я, чтобы справа у меня тоже зеркало нормально показывало . Да и потом, остеохондроз, опять же не страшен, если башкой-то крутить. Ну на самом деле, как отличить нормальное зеркало от не пойми какого?

Было такое
Снесли мне зеркало
Пошел в ближайший магазин - купил, по скольку спешил очень не особо рассматривал зеркало на предмет брака - в итоге имеем фиговый зеркальный элемент - все в нем размыто, невозможно отрегулировать обзор

Хорошо что собрал обломки старого и они валялись в багажнике - вставил родной зеркальный элемент, и потроха зеркала теперь все отлично

Потом посмотрел по ценам нормальные ДААЗовские зеркала стоят никак не меньше 450 рублей, а я взял за 250 - вообщем попался явный левак

Вот-вот! Именно ДААЗовские бы найти. Как их можно отличить от левака, не подскажете? Ведь и т.н. кооперативные по внешнему виду один в один со штатными...

На настоящем стоит хорошо выполненный знак ДААЗа,на подделке как правило его либо нет,либо размытый.

Господа, ставьте взрослые зеркала с электроприводом. И огромные (в смысле обзор хороший) и подогреваются, и проблем с настройкой никаких. А при длительный поездках, когда нет-нет меняешь положение - вообще кайф - настраиваешь оба зеркала не меняя положения - не надо никуда тянуться, здорово! (Цена вопроса - примерно 200$ - это крашеные в цвет) Да и смотрятся они куда лучше дешевых понтов с авторынка.

Да уж и так расходов с этой машиной после покупки выше крыши, сами знаете. Еще и за зеркала 200 американских рублей? :-D А ведь цена машинки-то уже за 8000 хорошо переваливает (в Москве по крайней мере)...



При чем здесь понты? Обычное штатное зеркало - понт? Я думал до этого, что понты - синие писалки, подсветка днища, синяя подсветка номера, мерцающая наружная антенна, крик "Внимание, задний ход!!! или Ахтунг! Я даю задом!" при езде назад, различного цвета габаритные огни ну и т.д....

Да уж и так расходов с этой машиной после покупки выше крыши, сами знаете. Еще и за зеркала 200 американских рублей? :-D А ведь цена машинки-то уже за 8000 хорошо переваливает (в Москве по крайней мере)...



При чем здесь понты? Обычное штатное зеркало - понт? Я думал до этого, что понты - синие писалки, подсветка днища, синяя подсветка номера, мерцающая наружная антенна, крик "Внимание, задний ход!!! или Ахтунг! Я даю задом!" при езде назад, различного цвета габаритные огни ну и т.д....

Да я ж не конкретно тебя имел ввиду. По поводу штатных ничего сказать не могу. Просто хотел сказать что в случае када не устраивают стандартные, не стоит идти на рынок (или в дешевый магазин) и покупать всяко дерьмо. Ставь или штатные, или сразу нормальные.

По поводу перечисленных тобой понтов согласен - говнище все это.

Короче доверил я выбор этого дела сервису (как и писал выше). Там очутился из-за проблем с хомутами (вовремя не заменил их на НОРМАльные), то дождался течи (три года отъездил), ну и там до кучи поменяли мне зеркало правое. Что могу сказать... Оно, в общем, лучше, чем стояло до этого и щепочкой я его прижимал. Но все равно регулятор положения зеркала (из салона) уперся в самый крайний левый угол, а зеркало... Все же чуть-чуть в седле приходится наклоняться назад, чтобы край своего заднего крыла увидеть... М-дя-я-я. Ну это хоть похоже на то штатное, что стояло при рождении аффта.
Ну неужто так трудно сделать несчастую деталь - зеркало, чтобы ручка его регулировки в нормальном положении была ну хотя бы посередине, а? На кой черт тогда у него регулировочная прорезь аж добрых три сантиметра? Для кого? Для того, кто рулит, и высовывает голову наружу через правое окно, что ли? О каких сложных электронных узлах, сделанных у нас можно говорить, если кусок пластмассы, зеркало и пружину мы не можем нормально соединить между собой? :

До хера есть на матрехах мелочей, которые казалось бы нетрудно сделать по человечьи... однако... Да насрать просто ВАЗовцам на нас и на Вас и на них и на всех. И не надо (господа ВАЗовцы) верещать что цена соответствует качеству. Ни хера цена стокового ВАЗа не соответствует его качеству. Вы просто нехорошие люди, способные лишь лоббировать повышение таможенных пошлин на ИНО, ради повышения продаваемости, вместо того, чтоб учиться просто нормально работать.

А кстати, раз уж тема приехала в эту точку. Если мы все же когда-то попадем в ВТО, значит и таможенные пошлины у нас должны быть соответствующие этой организации во всем, в том числе и на машины? Я правильно понимаю?
Вот тогда ВАЗ порезвится... А тем временем ГАЗ совсем сдал позиции по Волге своей - выпуск ее прекратили совсем.

Однако ж не скоро мы попадем в ВТО

Начала усиленно слазить тонировка с боковых зеркал (штатных) , причём как-то участками.. Выглядит всё это дело крайне уродливо. Что с ними можно сделать? Выкинуть и купить новые? Или можно чем-то восстановить слезшую пленку?

CaspeR_R
каким способом?

Сменил стоковые на электрические от Политеха.

Вот про ГАЗ не нало!! Реальные пацаны!! ВОЛГУ закрыли щас будет Себринг! Нормальная машина 95 года, а не как волгарь 64!!