Как менять уплотнители боковых стекол?

Kot1985

На форуме 17 лет Сообщения: 347 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 2106 (1996 гв) капиталка август 2007, БСЗ. => Калина 111730 (декабрь 2011) Стиль вождения - по настроению

# 27 Апреля 2008 18:33

Купил уплотнители на боковые стекла (сейчас дует и свистит - магнитофона не слышно). Как их менять - в мурзилке не нашел. Нужно ли снимать обшивку и само стекло, или ножом выдрать старые, и опять же ножом запихать новые? Или как то по другому?
И еще, немного не в тему: вчера обнаружил отвалившийся датчик удара (от сигналки), свисал на проводе возле педали газа. Я его пока в кожух отопителя сунул, что бы ногой провод не оторвать. А по его поводу (не охота скручивать что либо), куда и на что его следует приклеить? Каким клеем?, старый клей (тот, что на датчике) следует убирать или нет?
С уважением, Кот

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 27 Апреля 2008 21:39

По поводу уплотнителей стекол: естественно нужно разбирать дверь, вынимать стекло и вытаскивать старый уплотнитель. Затем новый засовывать и немного в верхней части клеем типа "Момент" смазать.

Чупакабра

На форуме 16 лет Сообщения: 262 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 053, Impreza

# 28 Апреля 2008 01:48

Вова Длинный писал(а):

естественно нужно разбирать дверь, вынимать стекло и вытаскивать старый уплотнитель

Дык они вроде и так неплохо снимаются, без разборки. Единственное, надо снять верхнюю внутреннюю декоративную пластмассовую планку и в 50% случаев - зеркала. Первым лучше снять внутренний - подковыривешь тонкой отверткой, начиная с задней части - и так далее. Один снимешь - станет все понятно.

А датчик просто прилепи на двусторонний скотч или момент. Естессно, поверхность зачисти.

Леонид из Н-ска

На форуме 16 лет Сообщения: 655 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21061->Опель Омега Караван 1997, у тестя ВАЗ 21051/1982 двиг.1,2 КСЗ, 4ст КПП

# 28 Апреля 2008 14:11

Kot1985 писал(а):

вчера обнаружил отвалившийся датчик удара (от сигналки), свисал на проводе возле педали газа. Я его пока в кожух отопителя сунул, что бы ногой провод не оторвать. А по его поводу (не охота скручивать что либо), куда и на что его следует приклеить? Каким клеем?, старый клей (тот, что на датчике) следует убирать или нет?

У меня датчик удара был приделан на двусторонний скотч на пластиковую панель слева от ног водителя (а она отошла) и датчик срабатывал от всего, как я его ни подкручивал. Помогло только когда панель прочно закрепил на место. Поэтому лучше крепи на кузовной металл (можно на скотч двусторонний).

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 28 Апреля 2008 14:16

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=111795

Вова Длинный

На форуме 18 лет Сообщения: 4533

# 28 Апреля 2008 21:24

Чупакабра писал(а):

Дык они вроде и так неплохо снимаются, без разборки. Единственное, надо снять верхнюю внутреннюю декоративную пластмассовую планку и в 50% случаев - зеркала. Первым лучше снять внутренний - подковыривешь тонкой отверткой, начиная с задней части - и так далее. Один снимешь - станет все понятно.

Что есть верхняя внутренняя декоративная планка? И при чем тут зеркала?

Чупакабра

На форуме 16 лет Сообщения: 262 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 053, Impreza

# 29 Апреля 2008 10:53

Вова Длинный писал(а):

Что есть верхняя внутренняя декоративная планка? И при чем тут зеркала?

Внутри на двери сверху стоит такая пластмассовая реечка сантиметров 5 шириной. Крепится на один саморез возле "кнопочки" блокировки дверей. А зеркала насколько помницца, прижимают эти самые уплотнители. Причем с обеих сторон Wink

ОЙ. У автора же 06. Пардон, там кажись все по-другому...

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям