При активном ускорении и на большой скорости колеса у тебя стремятся внутрь,естественно при 0 на не больших скоростях машина будет более вяло держать дорогу,нежели ты их чуть направишь во внутрь.

В общем я так и предполагал.
Имеет смысл в общем-то тогда изменить и развал и схождение, в общем сделаю напишу чего вышло, главное убрать мне кривость эту от регулировки одной тягой, запарило шкрябать блин...

SPGEAR
Димoн
привет ,фсё колёса мучаете.спать пора

Немного OFF.
SPGEAR, Димoн, я вижу вы в тюнихе соображаете.
SPGEAR это ты меня на мысль натолкнул: а че это мне не поставить распредвал получшее.
Прошивка у мну не простая, особого прихода не хочу но очень бюджетно надо. Голову пилить буду позже.
Подьем на стандартном 2108 вале 9?
А какой допускается чтоб при обрыве ремня ГРМ клапана не загнуло и пружины не лопнули?
Ну в общем какой подьем нужно? у 2110 9,7 по моему?
Слышал про валы ММ52, СТИ, или мне обойтись от 2110?

Не, я стоковод. :-D
Но колёса и на стоке должны стоять как надо.

Zigmund
сам же на свой вопрос ответил,если у тебя стоит 8-ой распред и хочешь бюджетно и не большой приход,то ставь 10-ый,а если не бюджетно,то разговоор начнется с 3500 р.Есть у нас в Питере распред 10.45 вроде,точно не помню,который устанавливается наинжекторные моторы и не тербует перепрошивки мозгов.