Установка Инжектора в 2108
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
LaNkasTer
# 14 Сентября 2011 18:01
Доброго времени суток!
я счастливый обладатель ваз 2108, мечтал о ней с детства(хмм, с позднего детства:) )
Приобрел ее в мае сего года, карбюраторная 1.5 2000г пробег более 90тыс. Нарадоваться не мог, катался, катался, катался... и вот приехал, надо менять маслосъемные кольца, т.к. всё масло у меня в воздухане...встал вопрос, кап ремонт или другой двигатель (естесно помощьнее), склоняюсь к двигателю от 2112 1.6 16кл соотвесно. Полез по интернету шарить и ничего подобного нету...В основном все кидают голову 16кл и гоняют.

Мне хочется именно двигатель вставить в машинку, а не переделывать, читал форум, люди тут грамотные, помогите чем можите (совет, фотографии, ссылки может кто знает) Wink


чистенькая, добежала от Питера до Белоруссии и обратно без проблем. Smile
Dranik
# 14 Сентября 2011 18:14
LaNkasTer
тебе в тюнинг однако.
по сабжу ну хош двиг воткнуть 16 клоповый проблем нет, далее проводка,ЭБУ и куча мелочей.
LaNkasTer
# 14 Сентября 2011 18:20
Тоесть и коробка и крепления двигателя от 2108 сойдуться?
Dranik
# 14 Сентября 2011 19:13
LaNkasTer писал(а):

Тоесть и коробка и крепления двигателя от 2108 сойдуться?


КПП возможно придётся доработать чутка так как на 16V маховик больше чем на 08 твоей и корпус сцепы может неналезть или совсем впритык, крепления двигателя верхнее придётся совмещать с растяжкой стоек.
LaNkasTer
# 14 Сентября 2011 19:15
Вот уже ньюансы! может кто-то еще что знает?
Dranik
# 14 Сентября 2011 19:16
LaNkasTer писал(а):

может кто-то еще что знает?


да нюансов будет куча так все и неупомнишь, по месту уже когда ставить и смотреть чо и где выресовывается.
LaNkasTer
# 14 Сентября 2011 22:02
никто не ведае по моей теме ?lol1
VoffKa2108
# 14 Сентября 2011 22:04
ну мне кажется проще двиг с мозгами в сборе взять, останется бак с насосом и магистрали, ну и датчики с проводами,
Bromal
# 14 Сентября 2011 22:11
Так, проясню обстановку...
Я бы никогда карбюратор на инж не переделывал, потому что карб всегда можно подручными средствами почистить и отрегулировать. Прёт не слабее инжа, при том что на карбе рывок лучше. Нафига тебе этого гемора с этими датчиками, постоянно долбящий мозг холостой.
Короче делай двиг под карб, не не надо тебе этого концерта, я бы перевёл свою на карб, но...
Особенно купить нового Веббера или другого Француза
КАРБ rlzz
scmaster
# 14 Сентября 2011 22:27
Bromal,то,что ты здесь наплел,бред полный,а проблемы,которые ты написал,есть только у раздолбаев.Не сбивай автора темы с правильного пути.
Автор,ставь впрыск,не боись! Когда у меня была карбовая 99,тоже приспичило инж поставить,так вот,неспеша за два дня все сделал.Правда,ГБЦ оставил 8кл.Удачи!
Garik36
# 14 Сентября 2011 22:38
Bromal
Плюсану за карб. Инжектор - слишком сложная система, предназначенная только для улучшения экологичности. Но если переходить на 16 клопов, то инж конечно ставить придется, карб с ним не подружишь...
Лично я свой карб ни на что не променяю!
Не верите мне - спросите у Петровича про карб supercool
kazak1102
# 14 Сентября 2011 22:51
Garik36 писал(а):

Но если переходить на 16 клопов, то инж конечно ставить придется, карб с ним не подружишь...


Ну ты чё...??? А какая разница для двига, как его кормят, впрыском, или карбом, если это делать правильно... Всё там дружится с 16вэ... Правда до практики у меня пока не дошло...
По сабжу...
LaNkasTer Если хочешь просто ездить, ставь инжа, а если 16вэ, то тем лолее... Если хочешь ещё и ковыряться, то оставь карба... hehe
Я не хочу инжа, люблю ковыряться... А ещё бывает интересно на я2примитивном" Солексе на трассе Ланоса ушатать с оппелевским инжем... hehe
Garik36
# 14 Сентября 2011 22:55
kazak1102 писал(а):

Ну ты чё...??? А какая разница для двига, как его кормят, впрыском, или карбом, если это делать правильно... Всё там дружится с 16вэ...


На 16-клоповый двиг идет свой впускной коллектор, предназначенный только под инжектор (насколько я знаю). Но я вживую его не видел, может на него и карб можно вкрячить - ХЗ. Pardon
kazak1102
# 14 Сентября 2011 23:08
Garik36 писал(а):

Но я вживую его не видел, может на него и карб можно вкрячить - ХЗ.


Делаешь коллектор и вкорячиваешь карб... Штатными методами накак... если ты об этом, тогда да, никак... hehe
LaNkasTer
# 14 Сентября 2011 23:58
VoffKa2108 писал(а):

ну мне кажется проще двиг с мозгами в сборе взять, останется бак с насосом и магистрали, ну и датчики с проводами,



я так и собираюсь брать. двигатель с провдокой, мозгами, баком и всей лабудой.
Переделывать это нужна расточка будет, поршни и т.д. Мне не нужен ПОКА самолет, хочется ездить supercool

Вопрос в том как его туда пхнуть nea
kazak1102
# 15 Сентября 2011 00:05
LaNkasTer писал(а):

Вопрос в том как его туда пхнуть


Блоки цилиндров одинаковые, точки крепления одинаковые (3 опоры)... Маховик, скорей всего уже 12-й, так шо сцепа 08 не пойдёт... Далее, 12-я сцепа не станет в КПП 08, надо колокол дорабатывать, или менять КПП НА 10-./// Можно. канеш, махнуть маховик на 08, но 12-я сцепа получше будет... Далее возня с проводкой по подключению мозгов... Если не бружишь с электрикой, то тебе дорога к спецам...
Хочешь подробностей, иди в тюнинг... Там всё это есть...

ЗЫ... Проблему переоформления, думаю, не стоит сбрасывать со счетов, не смотря на последния веяния у власти...
LaNkasTer
# 15 Сентября 2011 00:17
Спасибо люди добрые Wink пойду тамошних пытать Pardon
Dsoftgroup
# 15 Сентября 2011 00:21
бак, магистрали топливные, мозги, кат, лямбда. дам совет. лучше за эти деньги продать свою карбовую, добавить и купить инж... будет попрактичнее...
kazak1102
# 15 Сентября 2011 00:25
Dsoftgroup писал(а):

бак, магистрали топливные, мозги, кат, лямбда. дам совет. лучше за эти деньги продать свою карбовую, добавить и купить инж... будет попрактичнее...


Кардинальное решение вопроса... hehe
Но возможно дешевле станет... dns4 Drinks or Beer
MG_And
# 15 Сентября 2011 00:29
Garik36
Вот 16в с карбами.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/ferst/
-=Worm=-
# 15 Сентября 2011 05:31
едем в профильный
nestor
# 15 Сентября 2011 06:31
Автор это по деньгам не меньше 80р. Оно надо? Хотя......
diimm
# 15 Сентября 2011 07:28
НЕСТЕР писал(а):

Автор это по деньгам не меньше 80р.


За это бабло можно некуёво заряженное пихло прикупить supercool
nestor
# 15 Сентября 2011 07:36
Да двигло можно и за 50 найти заряженое. Ему остальных мелочей не на хилую сумму набегает. И судя по постам не технарь не разу.
Dranik
# 15 Сентября 2011 07:42
diimm писал(а):

За это бабло можно некуёво заряженное пихло прикупить


+много supercool
НЕСТЕР писал(а):

Ему остальных мелочей не на хилую сумму набегает


+1
это самое геморойное а учесть что в наши маги в основном возят то некторые позиции будет ой как проблемно найти.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 6
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •