Антикоррозийная обработка
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Vovanych
# 05 Май 2008 11:26
Здравствуйте!

Товарищь собирается самостоятельно обработать кузов, скрытые полости новой 2114.
Видел где-то в инете очень хорошую схему, с фотами и рисунками.
Но вот сейчас ни как не могу найти (....
Может кто подскажет?
ZaSKaR
# 05 Май 2008 11:54
А зачем схема? Лить во все дыры которые найдёте! :-D

Вобще Яндекс рулит!

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-car-body-4.html
http://www.kuzovnia.ru/page31.html
Люся
# 05 Май 2008 11:55
Грязная работа.
Найти денег и в первый раз сделать на спец. сервисе.
А то сгниет, жалко!
FUZZ 2115
# 05 Май 2008 12:02
А есть все необходимое для самостоятельного антикора?
Vovanych
# 05 Май 2008 12:29
Karzhimant писал(а):

А зачем схема? Лить во все дыры которые найдёте! :-D



Вот это точно!!!!

Karzhimant писал(а):



Вобще Яндекс рулит!

http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-car-body-4.html
http://www.kuzovnia.ru/page31.html



Ех..... еслиб он действительно рулил! ((((
Яндекс давно уж превратился в рекламное сборище!
Ваши ссылки не подходят для человека, который будет заниматься этим первый раз. А челу который уже это делал, они и не нужны.

Находил с фотами, с реальными рисунками расположения отверстий.
Теперь не могу отыскать тот сайт ((((
Vovanych
# 05 Май 2008 12:31
Люся писал(а):


Найти денег и в первый раз сделать на спец. сервисе.
А то сгниет, жалко!



Деньги есть....
Но опыт показывает, что ни какой спец. сервис не хочет нормально делать антикор.... Халтурят ведь!
В том то и дело что жалко - сгниет!

Последний раз редактировалось: Vovanych (05 Май 2008 12:34), всего редактировалось 1 раз
Vovanych
# 05 Май 2008 12:33
FUZZ 2115 писал(а):

А есть все необходимое для самостоятельного антикора?



Есть достаточное количество инструментов, желания и времени, для самостоятельной обработки!
Нет знаний!
Люся
# 05 Май 2008 14:34
Vovanych писал(а):

Но опыт показывает, что ни какой спец. сервис не хочет нормально делать антикор.... Халтурят ведь!
В том то и дело что жалко - сгниет!



Нормальные сервисы дадут тебе гарантию.
Можно договориться и "рядом постоять"
FUZZ 2115
# 05 Май 2008 14:48
Люся писал(а):

Можно договориться и "рядом постоять"


+1
Motistuta
# 05 Май 2008 14:54
самому лучше конешно если есть агрегат
FUZZ 2115
# 05 Май 2008 15:01
Главное что бы был компрессор, и насадки которыми можно пролезть куда угодно Smile
KAM07
# 05 Май 2008 15:11
2 ЛЮСЯ
Дай, пожалуйста, адресок нормального сервиса в Питере.
На Хасанский заехал перед дальней поездкой по бездорожью, хотел машину поднять посмотреть, типа диагностику ходовой сделать.
Спросили какая машина. Девятка.
-нет, не сделаем, приезжай завтра, а лучше никогда.
И это уже не в первый раз. Зажрались.
А по теме-в хорошей мурзилке должны быть схемки обработки.
Люся
# 05 Май 2008 15:20
KAM07 писал(а):

2 ЛЮСЯ
Дай, пожалуйста, адресок нормального сервиса в Питере.



Еще пока некого рекомендовать, в Питере, мне по плану надо обновить антикор - только собираюсь искать антикор. центр Smile

Сама мучится не буду, машина свежая и стоит того, чтобы за это отдать деньги Smile
FUZZ 2115
# 05 Май 2008 15:41
Главное выбрать чем антикорить Smile
Хелпер
# 05 Май 2008 16:19
Мой совет:
1. Углы дверей-просверли отверстия в ребрах внутренней панели или сделай типа дренажки( посмотри на матрёхах и ино).
2. Просверли отверстия в стоках рамки ветрового стекла поближе к торпедо(открути пластиковую накладку)
Вот в эти места обязательно лей что хочешь для скрытых полостей. А дальше все по программе
Serge!
# 05 Май 2008 16:23
Vovanych писал(а):

FUZZ 2115 писал(а):

А есть все необходимое для самостоятельного антикора?



Есть достаточное количество инструментов, желания и времени, для самостоятельной обработки!
Нет знаний!


Есть подъемник, бокс который не жалко засрать и залить при мойке, есть компрессор, керхер для мойки, одежка, маска и респиратор???
1. Найти нормальный сервис где можно стоять рядом.
2. Заказывать обработку только днища.
2а прошариться как оно должОно быть.
3. За косяки и напрасное пачканье кузова - в бубен (предупредить заранее). В качестве альтернативы - бапки сверху мимо кассы.
4. Скрытые полости в дверях, под капотом, в багажнике, стойки, сливы, пороги - обрабатывать самому из баллончиков.
Тогда и получится все почеловече и кузов литрами уайтспирита оттирать не придется и гараж чистым останется!
"Oleg"
# 06 Май 2008 17:29
Цитата:

в багажнике, стойки, сливы, пороги - обрабатывать самому из баллончиков.



ДАААААААААааааааааааааааааа .... далеко ты балончиком забрызжищь... из инструмента еси чо... то нужет только компрессор и мовильник.... не, ну еси конечно любите засирать гараж херача ведро с антикором на крышу...чтоб так сказать обосрать, а потом оттирать...я лично задуваю в скрытые полости...да так, что если в ближнюю дырку порога дуешь, то выдувает аж из дальней...интересно балончик так сможет???
Serge!
# 06 Май 2008 18:22
"Oleg" писал(а):

Цитата:

в багажнике, стойки, сливы, пороги - обрабатывать самому из баллончиков.



ДАААААААААааааааааааааааааа .... далеко ты балончиком забрызжищь... из инструмента еси чо... то нужет только компрессор и мовильник.... не, ну еси конечно любите засирать гараж херача ведро с антикором на крышу...чтоб так сказать обосрать, а потом оттирать...я лично задуваю в скрытые полости...да так, что если в ближнюю дырку порога дуешь, то выдувает аж из дальней...интересно балончик так сможет???


Во-во, именно так в сервисе и дуют: в одну задувают, а из другой все нахер выдувается на кузов! Плюс полапают все мама не горюй, и частично уайтсипитом сотрут, чтобы типа косяки явные убрать. В результате все равно все засрано еще и спиритом нахреначат там где не надо! Зачем??? Куда там так дуть-то кроме днища???
Хочешь хорошо? Сними обивку двери! Проблема штоль? Лучче любого компресора сделаешь - проще некуда! И остальное и баллончика элементарно делается, а днище - на сервисе, тут они много заляпать не успеют под присмотром...
tornado
# 06 Май 2008 18:34
была 99, наблюдаю до сих пор, обработана Пуш.салом, ну окромя порогов есесно, Гнили вообще нет, рекомендую. 8-)
"Oleg"
# 06 Май 2008 18:34
Serge!
да не задуешь ты балоном нормально полость!! я компрессором дул...ничо не заляпал!даже не отмывал ничего... 8-)
БонПари
# 06 Май 2008 18:38
Антикор лучше всего с новья делать. Потом просто обновлять. имхо
Serge!
# 06 Май 2008 18:39
"Oleg" писал(а):

Serge!
да не задуешь ты балоном нормально полость!! я компрессором дул...ничо не заляпал!даже не отмывал ничего... 8-)


Ну какую полость то??? Днище грю ж на сервисе, какие там еще полости? Двери - фуйня.
Serge!
# 06 Май 2008 18:39
днище с порогами ессно имеется ввиду...
Serge!
# 06 Май 2008 18:41
"Oleg" писал(а):

Serge!
... я компрессором дул...ничо не заляпал!даже не отмывал ничего... 8-)


Сам и не заляпаешь. А дятьки бестолковые с сервиса обязательно...
"Oleg"
# 06 Май 2008 18:45
Serge! писал(а):

"Oleg" писал(а):

Serge!
да не задуешь ты балоном нормально полость!! я компрессором дул...ничо не заляпал!даже не отмывал ничего... 8-)


Ну какую полость то??? Днище грю ж на сервисе, какие там еще полости? Двери - фуйня.



как какую...телик, потом под подкрылками, где большие заглушки... там полость идет аж до стойки...и врядли в сервисе будут подкрылки сымать...ну и задние крылья со стороны бакажника...туда тоже не так просто добраться...а но 08 со стороны салона....

Цитата:

Сам и не заляпаешь. А дятьки бестолковые с сервиса обязательно...



да уш...эти дятлы наделают делов!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •