раскопал старую тему. хочу поменять ож, сейчас залит дзержинский тосол, доливался несколько раз з разных банок. сколько отходил не известно точно.

посоветуйте хорошую промывку и антифриз, слышал что красный какойто хороший?

хорошая промывка - фанта, да именно которую выпил и тормознул поезд или камаз:-) литра 4 в систему, 5 минут на холостых, слить, ах$#ть от грязи, пролить водой для успокоения души и залить ОЖ. Эффект видел от фанты - был в ах¥е

че то как то сомнительно фанта, слышал про кокаколу, а др. вар-ов никто не использовал?

Я промывал очистителем накипи для стиральных машин, там в составе одна лимонная кислота, промыло так хорошо, что аж радиатор печки стал течь

на моей с завода был залит:

нареканий никаких.


в прошлом году перешел на X-FREEZE CARBOX (красный):
http://www.tosol-sintez.ru/?id=1403
менял с промывкой системы, использовал HI-GEAR 7-ми минутку, разбодяженой в дистилляте.

Вывод: ОЖ компании "Тосол-Синтез" - гуд, если не подделка.

Всем привет! Читаю тему и диву даюсь, все реально думают что надо смотреть цвет антифриза? Нет и еще раз нет, надо смотреть его показатели важнейшим считаются температуры (кипения и охлаждения), плотность и самое главное содержание всякого го..на которое разъедает, окисляет(в химии не силен), в общем не есть гуд, ИМХО! Буду на выхах менять свой феликс на антифриз KFS 2001 Plus естессно с промывкой, Этот антифриз был выбран по плотности, цене, и содержанию, точнее отсутствию всякого Г))))))...уффф, во понаписал)))

А чо в инете никто не видел как красный антифриз башки проедает?
На фокусе видел 08 г.
Не занимйтесь х-й, от того какого цвета жижа тачка не измениться, лейте чо положено.
Да и по теме - заводской тосол г@$но, после него хлопья ржи.
Слил его, промыл напором воды все и новый тосол залил.
Уж 4-й год катаю - тосол девственной чистый и синий.
Про ингибиторы почтайте и про цвет тосола почему меняется - все поймёте.

АГА зеленая 4 года.
Сливал прошлым летом для замены помпы, хлопьев и грязи обнаружено не было, залил обратно.

Кстати весьма частый факт на старых радиаторах. Не первый раз сталкиваюсь что после промывки течет радиатор печки.

Юзаю красный синтек, проблем нет.

Плюс за антифриз.
С антифризом очень хорошо видно, где подтекает. Даже если совсем чуть-чуть и быстро высыхает, то все равно остаются красные пятна. У меня G12+ Дзержинский.

А мож просто попробовать все менять по плану.
Да и с тосолом все видно, порой только при снятии, но все же.

Тоже с завода Феликс. Год назад в ~56ткм менял термостат (но можно было не трогать). Сливал Феликс - он был как новый (без всякой "мути", "ржавых хлопьев" и т.п.), даже жалко было сливать. В бачке же он выглядит слегка потемневшим.
Больше ничего не делал с СОД (76ткм, 3 года), помпу не менял, уходить от Феликса не собираюсь.

Жаль что я раньше эту тему не прочитал.
Менял не давно всю систему охлаждения, кроме термоса...
Так вот залил туда какойто антифриз название не помню, красный, там значок ферари. После этого встретил друга, он мне сказал что антифриз нельзя заливать в чистом виде, надо разбовлять с водой.
Скажите прав он нет? На банке все по английски...
И еще, я его размешал с тасолом аляска, это плохо? Так катаюсь уже 2 недели.
Какие могут быть серьёзные последствия?

Меняй...
Мы не эктрасенсы, чтоб без марки без всего понять чо у тебя за антифриз.
В инете поищи - какойто можно с какимито мешать.
Но один хрен - это КОЛХОЗ.
Последствия - в лучшем случае одни ингибиторы попортят другие и твоя жижа начнёт все разъедать, в худшем ....

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE+%D0%BB%D0%B8+%D0%BC%D0%B5%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%8C+%D1%82%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%BB+%D1%81+%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BE%D0%BC&clid=48927&lr=47

зашел в магаз - посмотрел ассортимент. приглянулся феликс (много хороших отзывов читал) и КуллСтрим (реклама по радио)))) есть зеленые и красные. разница как понял что красный на основе карбоксилады, ходит около 5 лет против зеленого, кот ходит 3 года.
Правда что красный разъедает все??? помоему ерунда...

кстати, кто нитб юзал куллстрим (в оранжевой канистре)??? да, и сколько литров надо брать в 21124 ?

да, на основе карбоксилатов, подкрашен красителем красного цвета - защита от "дурака", чтоб доливать такойже.


ничего неразъедает, скорее наоборот тосол силикатный быстрее съест.
Незнаю как блок, а при замене термоса, (причина замены - заводской держал 85гр, а в режиме ПХХ сваливал до 81 и это летом в жару), осмотрел шланги изнутри, потроха термостата - все "девственно" чисто, резину не ест.
Поставил фильтр тонкой очистки, пробег на с ним 1,5тык нафильтровал чуток "песчинок", завтра сфоткаю выложу.


если концентрат, тогда разбавлять в указанной пропорции дистилятом


цветом то хоть совпадают? а вобщето слей от греха подальше, залей новый обязательно с промывкой.

Антифризы бывают для чугунных блоков и для алюмниевых выбирать надо

все они в оранжевой.
на заводе или его или феликс заливают.
сам езжу на кулстрим стандарт.

сколько литров брать?

канистру 10л

НАРОД!!!! Не забывайте что антифризы G11 и G12 смешивать незя!!!
А после ТОСОЛа рекомендуют использовать G11 так как он схож с составом ТОСОЛа... и не будет мешаться с присадками оставшимися в осадках от ТОСОЛа...
Хотя многие льют после ТОСОЛа "гламурный" красно-оранжевый антифриз... как сороки прям... или ара-тюненгеры

sNeG
Покупай хороший, брендовый антифриз G11... Я вот бизол лью например... Антифриз более новое поколение охлаждающий жидкостей по отношению к ТОСОЛу... Там содержатся более качественные антикоррозионные и смазывающие присадки... Та жа помпа прослужит больше... и всякой ржавчины будет меньше плавать!!

Вот что у меня стало с заводским ТОСОЛос!!! http://photo.qip.ru/users/siers/135021338/139019202/full_image/

Также очень советую поставить фильтр на пароотводящая трубку от радиатора к расширительному бочку http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=156243&start=0 Меньше всякого ГОВ.. будет в системе плавать!!!


P.S. Хех... разбавлять нужно концентрированный антифриз.... Там всегда пишут пропорции для разбавления с дистилированной водой... И обычно температуру... например -70 как у меня на Безоле... А так вроде уже готовый больше продают... там не чаво бадяжить не нать!!!!

карбобензофильтр:


развернул (это нижняя часть), видно нафильтрованный осадок:

че серьезно??? я думал 5 л. хватит....

Манол красный... на моей тачке 7 лет и 185.000 пробега.. ничего не разъел... у сестры 5 лет и 75 ткм пробега... все о.к.

Феликс вероятно нормальное пойло, когда заводское.. но мне такой встречался только в машинах с "0"... все, что брал в маге... бурело и ржавело...