И чего такого сложного в замене этого краника? Поменял на праздники за пару часов с перекурами. Теперь я настоящий классиковод???

Тема - пиар)))))

главное чтобы он не потёк , да и праздники опять скоро С ДНЕМ ПОБЕДЫ тебя

да совсем быстро.... ну его на *** эти краны 8)

а подлезть туда просто радость.

Ну дык все зависит от опыта в данном деле Я вот первый раз менял часа четыре наверное :-( по сути за это время я его дважды снял поставил, т.к. после первой попытки закусило прокладко и потекло. А вот второй раз менял уже минут за 30 это вместе с разборкой/сборкой бардачка, нижней полки и воздуховода :cool: (это я типа тоже отпиарелся )

:cool:
знал бы сразу что и как тоже бы меньше времени потратил бы ))

Вы не поверите ...
Только что по дороге на работу потек краник (тосол, наверно, потому такой вонючий, чтоб можно было сразу узнать). Приехал на работу, дай думаю поищу на форуме, что с этим делать. И на первой же странице, вот она эта темка!

Pioneer841

Как знающий специалист расскажи, пожалуйста, что и как делать, чтоб я тоже меньше промучался.

А я вот не менял ни разу, хотя пользуюсь им постоянно...

(ну все, щас бить будут )

народ , великий совет, едим на разборку бех и покупаем электрический краник, стоимость 200-400ре , ставим тумблер и радуемся ,
для особых гурманов купить еще панельку управления , ваще супер.

Где только найти эту панельку, желательно не рабочую от 10-ки с новой панелью, или приоры???

тема пира и ЗЖЛ)))

предыдущий хозя краник тоже менял - потому воздуховод отпал сам) Бардачок не снимал - только полку. Единственно не знаю штатная это схема или нет, но со стороны капота скидывал патрубок и краник легко вынулся вместе с отрезком трубы. Тосол был слит т.к. в паралель менял термостат и промазывал все стыки...

Basilio_Cat

тема про кран отопителя была уже страниц на 9 наверное, там все подробно описано было. посмотри на форуме, хотя уже наверное поменял, раньше ответить не получилось.

akr
Я б на месте Ледника, влепил бы тебе бан на недельку