Давление масла на холостых оборотах 2атм, при 4000об/мин 6200атм,
двигатель 2111 8кл, пробег 130т.км, чем грозит такое давление? Рабочее давление должно быть 4,5атм дальше должен срабатывать клапан в масленном насосе.

ХЗ, как то друган классический движок делал, так он специально под редукционный клапан что то подкладывал что бы давило по лучше. А вообще может из-под прокладки масл. насоса начать сифонить, пробки в колене выбить, из под сальников потеч
Всё ИМХО.
Но если ни откуда не течет то можно забить, я даже не знаю какое в моей давление.
А про 6200атм это ты загнул :-D ни когда в это не поверю.
Наверное хотел написать 6,2атм?

ну, да хотел сказать что 6,2атм

Эт на холодную наверное

+1 на прогретой машине надо замерять. А холодное и будет такие параметры выдавать

нет, на прогретом двигателе (дождался даже когда карлосон сработает) на холостом ходу 2атм, при оборатах ~4000об/мин около 6 атм

на ХХ 2 очка? да в жизни не поверю. во всему датчик врёт в два раза или манометр. чем мерял то?

Хоть холодная тачка, хоть не холодная, редукционный клапан еще никто не отменял. А он как раз не допускает образования высокого давления в системе.

да причём тут р.клапан. не даванёт так насос на ХХ да + на горячую. он что там на пробку работает что ли? ну ладно на высоких оборотах давление повышенное, можно грешить на р. клапан. а на ХХ 2 очка? я такого никогда не видел и не слышал.

leha, от масла зависит. Ну и от оборотов ХХ. У меня ХХ 1500 - так тоже 2очка на хорошем масле давит ;)

Повышение давления может быть связано с частичным засорением масляных магистралей и каналов.