Скажите что это может быть, внезапно под капотом чтото затрещало как трещетка, чем больше обороты движка, тем больше трещит, вот попытался заснять на мобилу 100Кб
http://slil.ru/25773236

Ремень ГРМ походу!?

Не знаю, крышку защиты ремня ГРМ снимал, он в порядке на вид, потом может не очень хорошо одел её, 3 болта одновременно нерально загнать в неё, и она потирает немного валиком, но треск такой точно не от ГРМ я думаю, хотя не знаю как оно может быть там...

Крыльчатка шкива генератора? Снять ремень с генератора и проверить.

говорят что можно взять трубку или шланг, один конец в ухо, а другим концом водить рядом с агрегатами.
так вроде можно локализовать источник звука.
попробуй, только расскажи потом, сработал ли способ))

Я применял стетоскоп .

Лежандр снял ремень, без него все тихо, нет этого звука перфоратора... Что конуретно шумит неизвестно, съездил по сервисам, у всех такие же версии крыльчатка или подшипник, купил подшипников, завтра будут смотреть подробней.

К сожалению только увидел сообщения, не воспользовался этим способом, но всёже спасибо за совет

В общем сделал, если кому интересно что было, то напишу:
Износились подшипники, в результате этого втулка стала проворачиваться внутри подшипника, сточилась и стала болтаться там.
Когда сняли генератор и покрутили рукой, то он отлично крутился, это усложнила поиск проблемы, в итоге поочереди меняли подшипники и только потом доперло, что это втулка ходит, прилошлось в ней клином наделать засечек, чтобы не болталась и плотно оделась на подшипник. Не знаю сколько проживет это всё, вот такие пироги