Опять мучаюсь со стартером - больное место прям... Уже 2 стартер кроется, проработав меньше года... Брал заводские до сиз пор, сегодня в сервисе сказали - бери Bosch и не ипи мозг...

Покатался по автомагазам - АВТО-49 и еще какой-то большой автозапчасти - нигде таких нет, токо заводские... Но их стремно...

Так вот интересно мнение классиководов - у кого какие стартеры в использовании, где купить Бошевский, если кто знает и вообще где лучше и как правильно купить стартер, чтобы не нарваться на подделку (мож какие-то опознавательные наклейки на оригиналах есть)?

Заранее спасибо за помощь!

поставил года три назад херсонский стартер и никаких проблем.брал в авто 49,он там был самый дешовый

Стоит уже 24 гола родной - все чики-пики, тьфу-тьфу-тьфу))) Бош бы не брал, уже не доверяю - сейчас Бош делается не в Германии, а в Китае или Малазии(((

В общем все рекомендуют брать КАТЭК редукторный стартер или от Шеви-Нивы тож редукторный.

Сегодня поеду смотреть!

WebProffy, с начале следующей недели попробую узнать.
Искать просто: сайт - импортер - магазин импортера.

Незнаю у меня заводской стоит уже 2 года и пока все норма, тфу тфу тфу. На червере родствеников 1992г.в. стартер вообще ни разу не менялся, и на моей старой волге 1991г.в. тоже.
Так что если стартер постоянно горит может стоит поискать баги не в стартере а в другом месте?
Сколько секунд ты крутишь стартер?

Mr_Ice, да он хватает моментально - повернул-схватил... Максимум секунды 2-3 было...

Однако зимой в -30 че-то повернул стартер, еле крутанул, я отпустил ключ, а под капотом он продолжал крутить, пока не остановился... Больше в этот день он не крутил.. Как потеплело стало все норм..

Может в этом эпизоде разгадка?

у тебя по ходу дела контактная группа в замке зажигания глючит.цена вопроса 30 рублей и пол часа замены,не забудь отсоединить АБ и запомнить подсоединение клемм к замку зажигания.а стартеры здесь не причем

А причем тут она?

Я в последние дни опять ипусь с тем, что поворачиваю ключ, а там *уй!!! Реле щелкает и все... Пока провода, подходящие к стартеру не пошевелишь, а вчера по нему и постучать пришлось, т.к. ничего другое не помогло, схватывать не начинает...

WebProffy
начни с контактной группы,а потом всю проводку проверяй

А может втягивающее стоит взглянуть? Или бендикс на стартере..

В общем сегодня был в сервисе - продиагностировали и сказали, что кердык стартеру пришел. Буду брать стартер редукторный КАТЭК - говорят, что самые лучшие стартеры. Также настоятельно порекомендовали взять защиту для стартера, которая мол сама в случае любых багов выключает стартер, чтобы ничего не случилось...

Хотя, конечно, же взял бы немецкий, но их на нашши авто хрен найдешь...

Ага, еще бы чисто наш движок на наших авто увидеть. Мы же фактически на ФИАТах. Правда, в Германии стартеры очень вряд ли собирают, но вот качество их вряд ли от этого хуже наших.

Otto Frija, ты, наверн, описАлся:



Все-таки ЛУЧШЕ ты хотел сказать?

WebProffy, да нет, правильно написал. "Вряд ли хуже = лучше" - двойной заворот. Ежу понятно, что они лучше.

Тьфу блин че-то не просек фишки Бывает!