Ехал в пробке . Температура дошла до 130 вентилятор не включился . Приехал домой нагрел машину на 120 градусах где то вент включился . В чем дело ? Датчик гонит ?

По приборке такая темпа была? При такой температуре любой тосол закипит,и редкий антифриз не закипит,так что незаметить такой температуры сложно,скорее всего датчик гонит!?

На приборку и на вентилятор,точнее ЭБУ,а он уже кулер включает,разные датчики!

Да . Так тосол и закипел . вылился мне под ноги . Я говорю про датчик который вентилятор включает . Он гонит наверное ?

Тогда проверять цепь вентилятора,реле,электродвигатель,разъём ~ в 30 см от вентилятора.

Если бы при такой температуре он невключился ты бы уже не доехал до дома, так что это гон какой-то показометра температуры.

Гудок работает????? Две основные причины не включения вентилятора чаще всего встречющиеся это предохранитель (он один с ним и с гудком) или (часто закисливается за зиму)

С этим все нормально . Проверил путем снятия разьема с датчика включения вентилятора( включается вентилятор ) . И кудок пашет .
Навреное не 130 . Просто стрелка доходит до красной зоны . До этого влючался ( стрелка даже до красной зоны не доходила )

Значит сам датчик!?

Подскажите в продаже есть датчик за 70 р и за 200 какой то GM . GM подойдет ?