Машинка стала плохо тянуть, и появился сильный звон пальцев!!! И решил съездить в сервис, померяли компрессию и в одном цилиндре (в 3-м) 7, в остальных 12,7-12,3-13
Машина 21093 (карб)
Мастер сказал что прогорел выпускной клапан!!!
За ремонт загнули 6000 рубликов

Хочу попробывать сделать самому, вопрос какие сложности могут возникнуть и какие з/п менять придется по ходу ремонта?

Спасибо за советы!!!

Поменять то не проблема. Загвостка заключается в шлифовке и притирке клапанов!
С этим делом лучше в сервис

Если седло не повреждено то притирка клапана не проблема. Пасты притирочные в атомагазинах продаются, проверка керосином. Притирка пол часа-час руками. Нудно только.

хм...а как он определил, что именно выпускной без скидывания головы??? Шесть штук неразумно большие деньги за такую операцию! Там делов-то...и конечно для притирки никакое сто не нужно, а всего лишь приспособа-цанга рулей за сто, ну и паста конечно же....

Vladimir329
А бензин 95 льете?
з.ы. эт я так... для интересу

Я на дрель шланг резиновый надевал и таким образом притирал клапан... Полчаса где то возился

6 тык наманая цена для москвы ИМХО.
Но я бы сам сделал. Там делов то...
Нужно 6-гранник или звезду чтобы гбц открутить, приспособа для рассухаривания, для регулировки клопов, фигня для запрессовки и распрессовки МС колпачков (хотя я бы не стал их менять если в 1й раз - на картинках и на словах легко а на деле полная ж#@а). жПриспособа для притирки клопов. Вроде ничего особого не нужно ещё. ну и прокладки соотвтственно.

Кстати. Не притирайте дрелью. неправильно это. берёшь обычную приспособу и притираешь. минут 5 возни и готово А за полчаса дрелью седло с клапаном сотрёшь нафиг. 8-)

Имхо даже для москвы 6 штук за бошку скинуть/поставить+расухарить+клапан+колпачек/прокладки/притирка= полный пипец. Сколько ж тада капиталка должна стоить? Штук 40?

Лью 92 бензин

Придется антифриз и масло менять?

масло то зачем? А тосол слить можно аккуратно и заново заправить...

Ну блин сцепу поменять 1800 хотя работы на час

Мне прошлым летом притирали. 4 с половионой рубля за работу + регулировку. без стоимости запчастей. (и это не в сервисе)

В таком темпе и бошку скинуть/поставить не дольше. Только не дело это...

Будь у меня пневмогайковёрты, подъёмник и подставка под КПП, и если бы тоже вдвоём работали, то тоже успел бы поменять