Друг купил машину - карбюраторная "девятка" 97 г.в. Машинка не плохая, только вот трещинки в чашках передних опор. Присоветуйте - как лечить?
http://fotki.yandex.ru/users/dimzavi/view/66514/
http://fotki.yandex.ru/users/dimzavi/view/66515/

Кстати, как вставить фотографии так, чтобы они отражались в сообщении?

Думаю, кольцо усиливающие вырезать и проварить его.

dimza заливай на http://www.radikal.ru

(img)http://i014.radikal.ru/0805/45/15d792fd4f3a.jpg(/img) заменяешь круглые скобки на квадратные и вуаля:


По сабжу. Для начала исследовать состояние кузова. Просто так такое обычно не бывает. Может ямуловил большую? Если состояние нормальное. Возможно будет достаточно просто заварить. Вообще
будет самое то.

Есдинственное потом могут быть проблемы в гаи, стакан вроде правый?, на нём номер кузова выбит.

Всем спасибо за ответы!

На счет ям - никому не известно. Друг мой машину два дня как купил. Чего там с ней прежний владелец делал - тайна, покрытая мраком.

Стакан и правда правый, на левом - то же самое, только поменьше. Номер на самом деле там. Как бы исхитриться, чтобы его не повредить. Может у кого был такой опыт?

Машинка имела боевое прошлое, ищите еще следы .

+1 хорошобы на стенд померять геометрию кузова,или хотяб самим бечёвкой.

А почему на снимках сфотографированы закрученные гайки раного типа. На одной такая на другой - другая

Опыт был с номерами осторожней, отобрали менты первую зубилку 99 97г. т.е. запрет использования

если хоть что-нибудь на номерной чашке варить, то при снятии/постановке на учет 100% отправят на экспертизу... у меня такая фигня уже была :-(
машину конечно не отнимут, но лишние деньги/нервы потратите точно 8-)

не факт - может быть просто раздолбайство хозяина или сервисменов (в зависимости, кто обслуживал аппарат) - банально могли гайки не затянуть - после некоторого кол-ва километров - вуаля..

А если снизу усилительное кольцо приварить? Верх не измениться.

Все равно видно будет, где-то да прогорит краска. А в гаевне только повод дай, сразу режим паники включается.

тока хотел посоветовать с низу, тока полуавтоматом, дабы красочка не обуглилась

без толку - если краска не обуглится, значит нет нормального провара и внедренный девайс работает просто как подкладка, а не усиление

ващето да, ну так и х*р с ней, пусть. покрасить потом.

[quote]Опыт был с номерами осторожней, отобрали менты первую зубилку 99 97г. т.е. запрет использования [/quote

За заварку трещины? какие они злые!! . А год ниче так был? 97-Й. пик угона 8-го семейства.

у нас вообще в гаевне 96-97 все через экспертизу проходят независимо от следов и признаков. и практика показала что 30%- угон с москвы.. реализованный по перебитке в регионах.

По теме- заявление начгаю на ремонт номерного агрегата в связи с критическими деформациями. машинку на осмотр до, письменное разрешение и на осмотр после. а потом вклейки в ПТС по желанию гайцов.. тока тогда это будет 100%. Машина сразу теряет в стоимости- хрен ее продашь потом.. хотя 97 год умные люди не покупают.

моя тож 97год.. единственный владелец+автосалон "рога и копыта" продавший ее новой- угнана у хозяина через месяц, перебита и продана через салон.. Салона нет, гайца чья подпись тоже.. все шито крыто. и не знаешь где попадешь..

забыл-+справку о ремонте из сертифицированного СЦ о ремонте номеной панели кузова. , которую хрен кто даст, ибо в случае чего-они крайние..

Автор, у Вас есть прекрасный шанс скинуть н-годков машине.
1. меняете стакан на безномерной новый +, как выше "справку о ремонте из сертифицированного СЦ о ремонте номерной панели кузова"
2. В гаи намекаете на "сбросить годков". В нашем сами предлагают. 3000+500 за каждый год.
3. Получаете новый птс в замен "утерянного" с новым годом.
вот такс. Россия.

СергейКА

без разрешения такой ремонт проводить нельзя.. надо писать заяву-
дадут письменное разрешение, только надо представить машину на осмотр, а это прямой путь на экспертизу.... а дальше- да.. тока проблема получить это разрешение..

если бы это реально для простых смертных- то что тогда мешает угонщикам?.. угнал, переварил чашку.. и под любые доки- тока справочку припасти?

то есть процесс легализации машины:

новый блок+чашка БН+1000 за справку?.. слишком все просто..

Как у вас в городе всё сложно.

ты хотел сказать приклеить?

Как вам такой вариант: поставить распорку сверху чашки, закрутить и забыть? 8-)