FilmFilmFilm писал(а):у меня было ещё зимой.
текло из под прокладки помпы.
если вдиг работает течи нет, выключишь на тёплую течи нет. как только остывалось так и капало. за 3 часа в ноль уходило.
аналогично.
менял прокладку или помпу?tornado писал(а):менял прокладку или помпу?
поменял помпу, ибо зима на улице -30! а гаража нет. поэтому эксперементровать не стал...поменял помпу.J_rockiN писал(а):А нормальный пробег у помпы должен быть тыщ 80-100?
Как повезет, эт чистой воды лотереяLe)(a писал(а):J_rockiN писал(а):А нормальный пробег у помпы должен быть тыщ 80-100?
Как повезет, эт чистой воды лотерея
Очень многое зависит от натяжения ремня. имхо.
Автор, скинь ремень и посмотри есть ли люфт у помпы, если хоть чуть есть то менять... А повышенная температура может быть из-за недостаточного уровня тосола который через неё вытек.-=Worm=- писал(а):Автор, скинь ремень и посмотри есть ли люфт у помпы, если хоть чуть есть то менять...
Позвольте с вами не согласиться - Люфт у помпы появляется практически сразу. Она не течёт, не шумит. Там в силу конструкции кривой так устроено, что люфтить будет. Плечо большое для появления люфта.Aleksey1975 писал(а):Позвольте с вами не согласиться
Ваше право.
Aleksey1975 писал(а):Люфт у помпы появляется практически сразу. Она не течёт, не шумит.
Слабо верю...
Aleksey1975 писал(а):Там в силу конструкции кривой так устроено, что люфтить будет. Плечо большое для появления люфта.
конструкция действительно оставляет желать лучшего, но люфта быть не должно ИМХО.