Стёкла с трудом поднимаются. Делимся опытом. ЭСП

rtim2006

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Ростов -на-Дону Авто: Lada 2115 "Графитовый Металик", 2005г.

# 14 Май 2008 12:36

Я думаю что у многих(почти у всех) владельцев ВАЗов со эл стеклоподъёмниками есть такая проблемма, как закусыванее стекол, туго поднимаются ну и всякое такое.

Кто это исправлял , пытался , с какими трудностями сталкивался пишите ,да и вобще кто что знает ! Буду признателен!

lefander

На форуме 16 лет Сообщения: 94 Откуда: E-burg Авто: ВАЗ 2115

# 14 Май 2008 12:38

Перекос стекла, снимать обивку и нормально крепить.

Bird64

На форуме 17 лет Сообщения: 1157 Откуда: "Мурлындия" ;-) -> 50rus Авто: ЗАЗ-968МР->АЗЛК2140->2106-> ВАЗ21093 ->импортные пои..ки->пенсмобиль импорт.

# 14 Май 2008 12:42

мой недавний опыт:
отвалилось ухо верхнего крепления стеклоподъемника от вертикальной направляющей -> перекос стекла (первое время забивал - рукой стекло поправлял) -> запутался тросик... замена

kisk

На форуме 17 лет Сообщения: 5 Откуда: Москва Авто: 21144

# 14 Май 2008 13:11

Если дверь не разбирать, то смазка силиконовая или на крайний случай WDшка в уплотнители-направляющие.

Kolyan25

На форуме 15 лет Сообщения: 20

# 14 Май 2008 13:15

силикон правда помогает, но вот на днях опять растянуля и слетел тросик, заказал новые ЭСП от БЕРКУТа пойду в выходные ставить

rtim2006

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Ростов -на-Дону Авто: Lada 2115 "Графитовый Металик", 2005г.

# 14 Май 2008 13:31

Слевой стороны еще нормально до справой так тыжко а страшно за "презики "

Crio

На форуме 18 лет Сообщения: 598 Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Pajero

# 14 Май 2008 13:48

силиконовой смазкой бархотки побрызгай. раз в месяц я так делаю и сё =)

bezumec

На форуме 16 лет Сообщения: 354 Откуда: Иваново Авто: ваз 21140 `05г EK34->ULT HL52

# 14 Май 2008 15:05

lefander писал(а):

Перекос стекла, снимать обивку и нормально крепить.

+1.

Дмiтро

На форуме 16 лет Сообщения: 1607

# 14 Май 2008 16:42

Crio писал(а):

силиконовой смазкой бархотки побрызгай. раз в месяц я так делаю и сё =)

+1

Dmitrius

На форуме 16 лет Сообщения: 52 Откуда: Санкт-Петербург

# 14 Май 2008 16:51

Дмiтро писал(а):

Crio писал(а):

силиконовой смазкой бархотки побрызгай. раз в месяц я так делаю и сё =)

+1

bezumec писал(а):

lefander писал(а):

Перекос стекла, снимать обивку и нормально крепить.

+1.

+1

GenarёkK

На форуме 16 лет Сообщения: 1253 Откуда: МО,г.Орехово-Зуево Авто: Honda Accord VII 2007г.в.EXE 2.4 АКПП

# 14 Май 2008 16:54

Dmitrius писал(а):

Дмiтро писал(а):

Crio писал(а):

силиконовой смазкой бархотки побрызгай. раз в месяц я так делаю и сё =)

+1

bezumec писал(а):

lefander писал(а):

Перекос стекла, снимать обивку и нормально крепить.

+1.

+1

Многа +

Мотоблок

На форуме 16 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 14 Май 2008 17:11

Была проблема одна . Стекло пассажирской двери застревало наверху при поднятии .
Исправлено регулировкой положения направляющего профили ЭСП. Smile

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 14 Май 2008 18:51

Зеркала заднего вида - могут зажимать стекло спереди. Отрегулировать затяжку.
Зажатие стекла бархотками. Отгибать железо наружу, при опущенном стекле.
Руками проконтролировать степень зажатия стекла вертикальными направляющими - внутри двери и в рамке стекла. Гнуть железо.
Отрегулировать положение стекла в рамке двери.
Смазать бархотки силиконовой смазкой.
Проверить работу ЭСП без стекла - открутить два болта крепления ЭСП к стеклу и стекло закрепить в поднятом состоянии.
Проверить перемещение стекла без ЭСП - ЭСП "угнать в самый" низ.
Проверить "изогнутость и разболтанность" конструкции самого ЭСП (гнуть в тисках). Если ЭСП тросиковый, то, имхо, в нем д.б. регуляторы натяжения тросика как в ручных СП. Отрегулировать натяжение тросика.
Проверить напряжение на моторчиках ЭСП. Возможно теряется напряжение на окисленных контактах.
В принципе все. Если всё это попробуешь, то отремонтируешь. Удачи!

rtim2006

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Ростов -на-Дону Авто: Lada 2115 "Графитовый Металик", 2005г.

# 14 Май 2008 18:58

volokh писал(а):

Зеркала заднего вида - могут зажимать стекло спереди. Отрегулировать затяжку.
Зажатие стекла бархотками. Отгибать железо наружу, при опущенном стекле.
Руками проконтролировать степень зажатия стекла вертикальными направляющими - внутри двери и в рамке стекла. Гнуть железо.
Отрегулировать положение стекла в рамке двери.
Смазать бархотки силиконовой смазкой.
Проверить работу ЭСП без стекла - открутить два болта крепления ЭСП к стеклу и стекло закрепить в поднятом состоянии.
Проверить перемещение стекла без ЭСП - ЭСП "угнать в самый" низ.
Проверить "изогнутость и разболтанность" конструкции самого ЭСП (гнуть в тисках). Если ЭСП тросиковый, то, имхо, в нем д.б. регуляторы натяжения тросика как в ручных СП. Отрегулировать натяжение тросика.
Проверить напряжение на моторчиках ЭСП. Возможно теряется напряжение на окисленных контактах.
В принципе все. Если всё это попробуешь, то отремонтируешь. Удачи!

Спасибо тебе большое! Буду пробовать

bibikin

Предупреждений: 2

На форуме 16 лет Сообщения: 1376 Откуда: Томцк (Сибирррь) Авто: зубило 97г. карб. двиг.084

# 14 Май 2008 21:31

подойдёт ли для целей смазки бархаток:
"АВТО МАСТЕР. Смазка силиконовая", в виде аэрозоля, продолговатый длинный баллончик синего цвета, производство г.Новосибирск, ОАО Сибиар.
???

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 14 Май 2008 22:01

любой силиконовый спрей в аэрозольном баллончике.

Hint: отечественная продукция не хуже импортной, а то и лучше, и стоит раза в 2-3 меньше.

P.S. Желательно все-таки периодически менять все бархотки, т.к. они забиваются грязью и высыхают. А должны быть мягкими. Определять на ощупь и сравнением цвета с новыми.

sibcat

На форуме 17 лет Сообщения: 658 Откуда: МегаДеревня - Западная Сибирь Авто: ВАЗ 21099, Карб, ВП, 1998, 100т.км.

# 15 Май 2008 07:13

Мой опыт.
С трудом подывались оба стекла уже.
Левую дверь зимой разбирал. Стеклоподъемник доставал - прочистил и нанес машинного масла на все подвижные части части. С тех пор, никуда не пшикаю, мотору вполне хватает усилия.
Правую дверь еще не разбирал. Пока только "пшикал". WD-ка зарекомедовала себя лучше, чем силикиновая смазка. Меньше объем "пшика" в каждую бархотку. И на дольше хватает.
Осторожно!!! В последний раз у меня отвалилась трубка распылитель и упала внутрь двери. Как она там греметь стала!!! Ни в жинь бы не поверил, что это маххонькая трубочка Very Happy

zmeelov

На форуме 15 лет Сообщения: 17

# 15 Май 2008 08:25

У меня через месяц после установки стеклоподьемнтков сорвало пластмассовую шестерню, тюкю перекашивало стекло.Заменил её. Теперь смазываю направляющие силиконовой смазкой и 4 года не знаю проблем, смазываю как только начинает подклинивать :cool:

morph26

На форуме 15 лет Сообщения: 23

# 15 Май 2008 09:27

А у меня на водительской двери просто порвалась резинка, что вокруг стекла и поэтому заедало. Купил новую - все ок уже 4 года Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям