Доброе утро всем!!! Тут прикол получился решил я отрегулировать замок капота так как он с завода куёво закрывался тока с хорошого броска капота , а тут у друга у видал как он должен на самомом деле. Взял отвёртку, ключ и пошёл регулировать отрегулировал быстро оказалось просто нужно было немного выкрутить штырь и всего делов и стало как по маслу легко.Ну тут меня ждал пипец засада отрегулировав его заипись, думаю всё пора домой закрою и поеду ложу его . а он тупо перестал закрыватся осмотр привёл к тому что пружина запора капота сместилась дальше цетнра и штырь просто упирается в него, но вот вопрос каким мокаром она могла вдруг сместиться не с того не с сего и может ли она так себя повести.??? Закрыл я его в итоге после 2 часов мучений путём отгиба пружины. Осмотр показал что трос вытянутся не мог , штырь входит ровно,остаётся тока пружина . Может у кого есть фотки реально правильно стоящей пружины буду благодарен???

Оффтоп!

Вот я сегодня с утричка пойду тоже попробую отрегулировать. 8)
А то, зае***ся бросать капот!
Как-то жестковато по отношению к машинке получается. Аш жалко её!

ТЕЛЕПАТ

самое интересное это то чтобы после регулировки, он так-же легко не открывался на кочках.

Да нет ,открывание на кочках исключено там принцип прост надо чтоб штырь легко проходил через фиксатор ,а это делается одним способом увиличением длины штыря,если укоротить то вот он и не дастаёт до фиксатора поэтому и приходиться бросать капот , а на самом деле он закрывается реально с момента когда страховочный крюк тока начинает входить в зацепление. Но конешно в разумных пределах надо регулировать . Я пока регулировал капот закрывал окрывал раз 30 поэтому наверное фиксатор наверное и помер. Скиньте пожалуста фотки кто нибудь как он норма стоит этот фиксатор,???

Вообще, просто ложу капот на место и потом прижимаю его по центру с небольшим усилием, закрывается нормально

Нет уж.спасибо,мы однажды сами другу регулировали.Так потом открыть не смогли-в сервис пришлось ехать

У моего знакомого тоже был такой недостаток. Но у него машина была на гарантии. И он на ТО заставил их всё отрегулировать по гарантии... 8)

Я сегодня отрегулировал тоже! :cool: :cool: :cool:
Теперь так-же закрываю.

не надо так закрывать, лучше бросай. обрати внимание, у многих в нашем городе, капоты от ручишь замяты. в мурзилке как написано? с небольшой высоты кидать капот. машине это больше понравится

Я так закрываю: опускаю рукой до контакта штыря с отверстием и отпускаю. Нормально закрывается.
А на бывшей 099 вообще опускал до защелкивания предохранительного крюка, а потом легонько надавливал. Вмятин не наблюдалось

раз надавишь, два надавишь, третий с бухо не подрасчитаешь и помнёшь. всегда бросал и буду бросать капот с сантимов 10.

+ Много!!!
Приму к сведению обязательно! Спасибочки!
Я то могу окуратнозакрыть, а вот папа у меня может так на давить....

в сызрани мужики рукастые

На зубиле 1 серии такой номер закончится вмятинами на капоте. 8)
На зубиле 2 серии нажимать рукой не пробывала, но и не бросаю со всей дури, а на малом расстоянии,не резко, рука снизу придерживает край- он закрылся без проблем.

Разобрался наконец то с замком оказалось сам фиксатор замка эта кривая долбанная пружина просто от времени согнулась , взял новую приложил к старой , а там разница в разгибе пружины 5мм вот и получалось что она как следует в отверстие не сидела а уходила на середину поставил новую и о счастье как на иномаре, закрывается с 10см

Поздравляем!

У меня вмятинки небольшие на капоте, от рук видно (облокотились ), оставил машинку возле универа на пару часиков, оторвал бы эти ручки , если б узнал чьи, отпечатки надо было снять 8-) Сам приподнимаю капот на высоту 15-20 см и бросаю нежно :-D но не в коем случае не придавливал, щас обидно очень, что видны вмятинки, если смотреть под определённым углом

Забей, они у многих.

Люся
я так быстро не могу забить, надо пару дней помучаться

Да там капот закрывается с 10см легко без всяких надавливаний на капот, просто бросаешь легонько ну если конечно замок заипись отрегулирован.