Тема скорее всего боян-рояль, но все же... киньте ссылкой если что.

Начал глохнуть на перекрестках при переходе на нейтраль. Чаще всего после 3 передачи РХХ менял... не помогло. БК ошибок не выдает. Расход воздуха на ХХ 7,6-7,8 литров.
Машинко разгоняется и едет нормально. Глюк проявляется неожиданно, можно весь день ездить спокойно, а может заепывать полдня. Если прогазоваться на нейтралке до 5 тыс оборотов, то иногда помогает.
ЭБУ Бошь М7.9.7.

Куда копать?

Спасибо!

ДПДЗ меняй и к бабке не ходи(на бесконтактный)

во-первых не в литрах,а в килограммах измеряется воздух на ХХ,а во-вторых какой-то нереальный показатель для боша,слишком маленький,для боша нормально 9-12 кг.

P@hen, посмотри вот эти ветки, как вариант.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=178901&highlight=
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=179592&highlight=
У меня такая проблема была, правда симптомы не совсем такие как ты описал, но тем не менее искать нужно и там где вроде и логики нет.

SPGEAR
Да точно...очепятка

Почему нереальный? Так и есть... вот те крест

AlexPro
Спасибо за сцылки... щас будем почитать

Курим http://chiptuner.ru/content/typem797/
Судя по расходу воздуха на ХХ все нормально (ЭСУД 2111-1411020-80)

А на ХХ стабильно работает, без провалов?

J_rockiN
Да, все стабильно, с этим проблем нет 840-880 об/мин. (по БК)

В таком случае либо модуль зажигания, либо ДПКВ, либо система питания. Глохнуть может только от этого.

P@hen
А у тя машина с ДК, если да , то может он и засрался?

у меня такая хрень была она вроде проявляется не часто я снял дросел промыл поставил и чудо заработалло :cool: :cool: :cool:

У меня симптомы были другие, глох во время движения. Оказалось, что перетерся провод на ДПКВ

Дроссель мыл год назад.
Не похоже на ДК, показания ДК пока не прогрелся 0,46. потом скачут от 0,11 до... , но за 1 никогда не выходит.
Вот SPGEAR советует ДПДЗ поменять, вот только причем он?
Машина заводится хорошо и всегда с первого раза. И никогда не глохнет во время движения. тьфу тьфу ьфу

ну дак пора уже заглянуть

P@hen
У меня такая же трабла была(тож на светофорах глох) , диагностика показала богатую смесь и медленный отклик ДК. То что год назад мылся не показатель. Сколько прошёл после последней мойки? У меня вылечилось просто: бак 95-го, на трассу и тапку в пол, чтоб всё г@$но вылетело. И почаще меняй ВФ, хуже не будет.

Было дело, иногда глох на светофорах. Решил начать с замены свечей.. поменял на НЖК, помогло, на этом и закончил.

Ладно пошел мыть дроссель, может и поможет.

El Dron
Свечи Denso вроде оригинал, покупал у дилера автоваза здесь.

А сколько они уже прошли у тебя?

Во-первых предлагаю ДПДЗ поменять,т.к. знаю,и просто такне советую.Как я понимаю ты перед светофором оттормаживаешься н ейтралке и машина глохнет?Какой-то странный у тебя бош,и смесь слишком бедная на ХХ,по воздуху в праметры вкладывается,а импульс датчика ДК должен быть 0.05-0.9 и не больше,а обороты 800+/-40.Он у тебя случаем не шитый?

SPGEAR
Ты знаешь.... я думаю он шитый, я машину с рук покупал... сам не шил, но чувство такое также имеется. Хотя бы по ХХ, который у меня 880 об., хотя по мануалу 800 +-40 об. Заметил также, что если ехать на нейтрале не оттормаживаясь на скорости примерно 60-70 км/ч то обороты ХХ ваше 920
Импульс ДК выше 0,9 не поднимается, щас ездил смотрел.
Также щас промыл дроссел, не знаю помогло это или нет, но вот сейчас не глох ни разу. Будем глядеть.
Датчик ДПДЗ куплю на всякий случай.

bushmen
Свечи прошли около 7 тыс.

P@hen
А ты РХХ новый ставил?Наверное тебе прошивку экономичную впердолили,вот у тебя и параметры все такие маленькие.

SPGEAR
Да ставил перед этим... не помогло.
Чо перепрошиться назад чтоли? Ну не знаю насколько она экономичная, по городу 9,5 по трассе примерно 7.
Я так понимаю раз смесь бедная, значит она особенно чувствительна к чистоте ДУ... отсюда могут быть и траблы?

А еще говорят Бошь не шьется

бош г@$но,ставь январь,я себе буду ставить+HLDO52.

Нее... я машинку продовать летом буду (тсс, чтоб не услышала ), смысла нет. Надеюсь на след. уже Январь изначально будет :