Всем привет!
1. гидэ находится эта звонилка,которая звенит при открытых дверях? хочу выдрать нафиг! тема вроде была такая,не нашёл блин.
2.проблема серьезнее:подключил БК-16,выставил на нем тип ЭБУ,а он нехороший человек глючит таким образом:показывает все правильно,но показывает гад в импульсном режиме,секунду показывает,секунду нет,и т.д. проблема именно в информации с ЭБУ,только эту инфу он так показывает,дату,время,нормально.на прошлой машине не глючил.
у меня единственная версия,это в инструкции написано,что если не установлен апс-4,надо кидать перемычку между какими то контактами в разъеме иммо,у меня установлен,но не активирован.
кто что подскажет?

на плате БСК

http://www.chiptuner.ru/content/docs/ вроде на все вопросы найдёш ответы

это на той фигне,где лампочки загораются?

По первому вопросу: ключ из замка зажигания вытаскивать не пробовал? памагаит 8-)
По второму: надо поставить перемычку между 9 и 18 контактами разъема иммо.

я про это и спрашивал,в инструкции к бк написано.что перемычку надо ставить если не установлен иммо,у меня установлен но не активирован,надо ставить да?

где искать этот разьем?

да,сам нековырял,но читал слевой стороны от руля,лежит внутрт торпеды.установщики сигналок частенько режут провода чтоб непарится сосветом салона.

Да, надо ставить. Однозначно. Проверено :cool:

Слева от рулевой колонки внутри торпеды, там, где розетка для переноски, ну, под левым боковым дефлектором печки, просунь туда руку внутрь и нащупаешь иммобилайзер в виде коробочки с блок питания ноутбука, к нему идет разьем с проводами, снимаешь его и видишь на нем пронумерованные контакты, соединяешь контакты 9 и 18 и К-линия не будет теряться.

спасибо всем,завтра попробую.

пиши :cool:

Да откручиваешь эту фигню, с матом выгибая в обратную сторону ногти и царапая пальцы выдираешь штекер, вытаскиваешь ее, разбираешь – внутри маленький динамик, откусываешь провода и счастье.

оооо! точно попробую!

Alexander Levichev
понэслась?

Тюнинг

это пока фигня,вот биксенон с парктроником буду ставить,это да...

"небыло печали.купила баба порося"

rg-45
Да ну,это ж в кайф,поковыряцца с машинкой,тем более с новой! блин,купил бы ино,наверное умер от скуки.

"наши руки не для скуки" :-D

Если АПС нормальны и в инструкции на БК специально ничего не оговорено, то работает всё нормально :cool:
АПС сначала забирает линию диагностики под себя, далее отдаёт БК.
Вот БК уже мешает, если нотебуком пытаешься зацепиться.

короче,не фига не получилось!!!
перемкнул 9-18 контакты,вставил разьем на место,вообще бк не видит к-линию,вытащил разьем,опять началось импульсами.
не фига!!!
пс:пойду убью себя ап стену...

Жесть, нафига его было на место вставлять, в АПС внутри не пермычка, тама всё сложнее. При включении питания АПС обращается к мозгам, сравнивает контрольную сумму чего-то и только потом отдаёт линию на диагностический разъём. причём пофигу обученный-необученный.
Т.е. шина параллельная, а адресация по ней последовательная (два устройства одновременно не могут работать).
Если всё таки решил обойти АПС физически - то надо отразать провода №9 и №10 от колодки АПС и соединить их напрямую.
Удачи :cool:

Rover_61reg
извинте,нихрена не понял,можно попроще?


я пробовал и со вставленным разьемом,и с вытащенным.
в первом случае вообше не алё,во втором показывает-не показывает,с частотой в 1-2 сек.
чё делать то?

Глючит БК -сто пудово, но я не скажу, что он неисправен.
Т.е. АПС - ни причём.
У Вас 21144 2008 г? Какой там контроллер - скорей всего январь7.3 или БОШ последних модификаций? И БК - может тупо не поддерживать данный тип ЭБУ корректно.
Определитесь с типом контроллера, выясните - поддерживается ли такой контроллер БК. Если да (поддерживается), то неисправен БК.
А может на сайте ихнем уже поддерживается, а Ваш экземпляр требует перепрошивки.

Rover_61reg
честно,не знаю какой у меня эбу,но!
в импульсном режиме он показывает всё как надо!значит он всё таки воспринимает иформацию ЭБУ! но чтото ему мешает...

Мне кажется, что касяк именно в типе ЭБУ, раз на прошлой машинке не глючил. Глюк ведь проявляется при подсоединении БК к диагностической линии? Хорошо, хоть машина заводится...
Перепиши всю инфу с ЭБУ и погляди на чиптунере или в разделе ЭСУД спроси.

у мну по иммо то же самое, но перемычку не ставил - всё работает отлично! (ТТТ)