Недавно возникла проблема - на холостых оборотах горил лампочка аккумуллятора (причем горит очень тускло) , прибавляешь обороты до 1300 - 1500 она гаснет. Потом этот глюк исчез, сегодня, когда включены были электропотребители она загорелась снова. Где то 20 000 км назад менял диодный мост, недавно менял регулятор напряжения (10 000 - 13 000 км назад). Где копать подскажите....................

Сильно похоже на диодный мост... у меня также было, одна из 3 гаек открутилась, которыми провода от обмотки к мосту прикручиваются. 8-)

Почему-то большинство продаваемых регуляторов - редкостное г@$но.

Посмотри для начала мульметром напругу на клеммах аккумулятора, без нагрузок должно быть где-то к 14-ти вольтам.