У меня 21121 1.6 8 кл. тупит.Думал,что из-за ДМРВ. По БК потому что на ХХ расход бензина 1.0-1.1 л/ч,а воздуха-11.8. Тут предоставилась возможность перекинуть дмрв с машины, у которой этот расход на ХХ составлял соответственно 0.7-бензина и 9.3-воздуха,правда машина 16 кл. была,но дмрв одинаковые 116. оценить динамику не удалось,потому что касался дворами,но бк показания почти не изменил и стал показывать 0.9-1.0 и 11.3. правда я как подключил дмрв никаких обучений не проводил,просто сразу завел и поехал. скажите, у кого какие показания на 8ми клапаном движке?дохлый ли у меня дмрв,если судить по расходу или я просто много хочу от движка. а так мне кажется, что динамики в нем как у вазовской семерки.

ДМРВ перекидывал временно,чтобы только посмотреть.

Покатайся на 1.6 16 клап. и поймешь в чем разница. Ты просто привык к тачке и естественно хочется пошустрее ) Это вполне нормальное явление для человека ) Эволюция называется )))) С датчиком у тебя все в норме, и я думаю до конца жизни авто ДМРВ будет пахать как надо. Так что не парь мозги.

У меня также.

Alcheb

как дела с зазором в клапанах обстоят?

Клапаны еще не регулировал еще. Как раз сегодня хотел,если после работы успею.

У меня на хх и t=90 расход бензина - 0,9-1,1 л/час, воздуха - 10,3-11,2 кг/час и ничего не собираюсь с ней делать. Чтобы ДМРВ не "сдох" раньше времени меняй воздушный фильтр как можно чаще (3500-4000 км). При его стоимости в 20 грн. это не накладно.

ой, можно я влезу?
забавно просто смотерть как вымучаетесь со своими трактораи 1.6 8в

1.5 16в.
воздух 8-8.5
Расход 0.6-0.7
обороты 840-860.

делать с ней тоже ниче не собираюсь 8-) :-D

1.6 16в

Воздух 8.5
расход 0.7
Обороты 840

. правда я как подключил дмрв никаких обучений не проводил
А что за обучения?

ха а у меня ДАД на 1.5 8кл :-D чего вы тут письками меряетесь - РАЗНИЦы никакой нету 8) ! сколько там БК показывает... ему не стоит сильно верить! 8-)
по поводу что тупит машина это может быть и лямда и просто программа такая (пашка рулит :cool: )

1 Покатайся на 1.6 16 клап. и поймешь в чем разница.
2 Ты просто привык к тачке и естественно хочется пошустрее ) Это вполне нормальное явление для человека ) Эволюция называется )))) С датчиком у тебя все в норме, и я думаю до конца жизни авто ДМРВ будет пахать как надо. Так что не парь мозги.

с 1ым пунктом категорически не согласен!
сам гоняю на 16ти клопах и скажу что 8мь те зад порвёт по городу

позвольте поинтересоваться, а чем гонки в городе отличаются от гонок на трассе?
мне дк пофиг где ее в звон выкручивать - хоть в городе хоть на трассе - и нигде 8в не рулит, окромя как езда на малом дросселе на малых оборотах - в остальном просто ни о чем

ты имеешь ввиду что восьми клапанник вообще не машина:)
могу не согласиться с вами я..... :-D

ща я кому то и кого то тут погоняю

машина... обычная машина - но 16в ей не порвать ей никакими законами физики...

было тут чудо - думается мне сказало оно что то навроде:
"разрази меня гром если меня порвет 16 в до сотки." Вот и пи...а ему то и пришла

а если без шуток, кто знает, куда он пропал? как-то неожиданно взял и исчез...или я что-то пропустил?

1.6 16V
92C
840-850
9.0-9.1
0.8-0.9

прошива далеко не сток

я стоком на пол кузова отстаю от 1.5 16в!
НО Я то в железе тоже сток 1.5 8в 160 00км пробег!
...
на очереди капиталка до 1701 см3 (79*82,8) пиленная бошка под нуждин 11,4 валом тогда посотрим что такое 1,6 16в....


ИЗВИНИТЕ МЕНЯ ЗА ФЛУД В ТЕМЕ....
а по теме опробуйте форсунки почистить.... и лучше всего отключить лямду!

для чего? типа быстрее разгоняться? мы разве не знали, что ДК выведен из алгоритма расчет ЭБУ при открытии дросселя более чем на 60%? т.е. когда начинаешь топить ДК и так отключается програмно ЭБУ...

Он попрощался со всеми в одной из тем ...

в смысле? насовсем? по какой причине? ушел сам или доипали его и он обиделся?

Типа того.

была такая темка по весне и как ни упирались 16ти клоповники 8вэ рулит до сотни

сам иногда гоняю на 8вэ и говорю точняк! они по городу удобнее и решают :cool:
на шоссе ,где обороты поболее крутим решают 16 :cool:

ты вроде не с Челябинска?

я те еще раз говорю - если тебе религия не дает по городу двигатель крутить, это твои проблемы - мне пофиг где до 6600 двигатель выкрутить, на первой передаче дк это ваще не редкость, и ваши хваленные 8 в отваливаются уже после 40 кмч...

да бога ради... тут с приорой все наравне заезжают.... только почему интересно от приоры отстал на добрую сотню метров при разгоне от 40 до 160, а вот в городе меня не может порвать ни одна ни 8в ни 16в? при чем любых объемов.