Добрый всем день!
Машина 21061 1999 года. Пару недель назад поменял шаровые, слево сайлентблоки, а справа не смог вытащить ось верхнего рычага подвески для смены сайлентблоков. ось вращалась но выходить не хотела. Пришлось сайлентблоки на правой стороне не трогать. через несколько дней отогнал машину в сервис на замену трапеции и попрасил протянуть всю подвеску. все протянули и сказали что все нормально.
Через несколько дней сделал развал схождение. Только непомню до развала или после появились скрип и небольшие стуки в подвеске справа. сначала думал на верхную шаровую она вроде как левая на вид была. Несколько раз смотрел но ничего не находил. А вчера обнаружил что если с большой силой качать за верх колеса то оно ходит от двига к двигу. Верхний рычаг болтается. Вопрос сразу ли искать сварщика для вварки шайб или поменять старые сайлентблоки?

Для начала посмотреть, что именно болтается, сайлентблоки или ось рычага. Если сайлентблоки, то их менять, а если ось, то для начала хорошенько подтянуть.

Болтается верхний рычаг с осью