сеня бензонасос поломался, вылетел шланг вместе со штуцером почемуто, бензин фонтаном, красота, запах класс, но это все лирика теперя сабж

поскольку валяется дома новенький насосик, надо его поставить вместо этого, главная проблема - выбор прокладки, как померять величину на которую высовывается толкатель, без использования специальных устройств ибо брать их негде, так сказать в домашних условиях подручными средствами

Прокладки в магазине, а из спец средств набор шупов. Пара литров пива и :cool:

ты не понял вопроса )))))
прокладки есть в комплекте с насосом, клавный вопрос какую из них поставить, для этого надо знать на сколько вылазит толкатель, вопрос в том как это узнать без спец устройств

[quote="lexa_053"]
А ты толкатель тоже собрался менять?

[quote="Федирко Илья"]
зачем ? нет, впрочем вопрос из практики перешел в теорию, ибо поставил просто так с прокладкой среднего размера, вроде работает так что пока пофиг

Лчино я ставил на глаз. От себя добавлю что к своим ощющениям на глаз дополнительно положил дополнительную прокладочку. Поездил посмотрел если все нормально то так и оставил. Если тупит машинка не хватает бензина то убрал ее.
Да и еще чтоб посмотреть насколько выходит шток надо вращать коневал чтоб определить момент когда он(шток) максимально выдвинут. Крутить можно за вентилятор если он механический или головка кажется на 34. Еще проше если есть помошник. Поднимаешь одно заднее колесо включаешь 4 передачу и просишь помошника крутить колесо а сам смотришь.

когда ставил пекар с ним были 4 прокладки, синие такие. две тонких, две
толстых. поставил одну тонкую и одну толстую. работает замечательно.

А родная прокладка тоже вылетела?

какая прокладка, откуда вылететь ей? я ж писал шланг вылетел

Так зачем тебе покупать ещё одну прокладку? Оставляешь старую, если конструкции обоих насосов одинаковы то толкатель будет на таком же расстоянии давить на рычаг механ.привода насоса

На крайняк, можно проверить производительность насоса. По мурзилке, по-моему, 72 л. в час

Не менее 60 л/ч при частоте качаний 2000 циклов в минуту. Давление, развиваемое насосом, 20-30 кПа.

Спасибо Mr_Ice и Rodomez, единственные ответы по теме, сам сделал также, а остальную глупость ваще читать невозможноговоришь про одно возникают вопросы по другому, причем не по делу совсем, тему можно закрыть а еще лучше удалить нафиг

Я когда менял бензонасос старую прокладку менял на новую (кстати после этого масло из под этого места перестало давить). Тоже думал какую поставить. Замерял ту которая стояла и подстраховался кручением КВ и замерял выход штока (Mr_Ice если мне память не изменяет, шток минимально выходит - тогда и замеряешь). Такую и поставил. Усё работает.

чем? в этом собственно и была основная мысль

Насколько я помню, мерял двумя способами:
1) прикладывал линейку к прокладке (на линейке отметки в мм идут прямо с торца) - было где-то около 1 мм точно не помню, давно было.
2) взял самую толстую прокладку из трёх (ту что 1,25 мм) и приложил к уже подложеной самой тонкой (0,3 мм) - толстая прокладка полностью закрыла выступающую часть толкателя - значит ставим между бензонасосом и проставкой самую тонкую прокладку (такая и стояла раньше).