скорее всего , 180км\ч никуда не уводит, даже на 200 с горочки на мкаде нормально, правдо чуть не обделался когда впереди все резко тормозить начали, сцуки я тока 200км\ч (настоящих) первый раз в жизни ехал...

Нужно поэксперементировать. Например разогнацца до 240 км/ч - если люфт по прежнему ощущается - скорей всего рулевую под замену, хотя можно тяги рулевые посмотреть и маятник...

Эх, сегодня на диагностику поехал-ходовую смотрели. Вобщем, Подшипник полуоси задний - 2шт
Запорное кольцо полуоси - 2шт
Амортизаторы масляные задние Сач - 2шт
Рулевая трапеция Трэк усиленная - 1шт
Шаровые Трэк - 2шт
В глушителе дырка, редуктор гудит ... машине 2.5 года и ... такие затраты... я разачарован. И нет гарантии что я постоянно это всё менять не буду.
P.S. И я с таким сильным люфтом и со всеми этими проблемами по ходовой по трассе 140 ехал...
После праздников буим всё менять...

stranger949, на автосервисе часто разводят на бабки.

Это не автосервис-а подразделение на моей работе-там все свои и разводить никто и не собирается. На сервисе я давно уже ничего не делаю...
Амортизатор вытек, а у меня в багажнике ведро лежало, я думал, что оно гремит

Кстати об аммо - в прошлом году менял аммо и для эксперимента по надежности и удобству вперед поставил Master (желтые, в комплекте идут новые резинки, гайки, шайбы) вот фото:


А назад поставил Delfi вот тоже фото:


На данный момент (прошло уже чуть больше года) передние аммо Master нареканий не вызвали а задним писец - один вытек, второй полудохлый, буду менять на мастер. Хотя цена у них одинаковая, делфи даже чуть дороже. 8-)