 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Купил ВАЗ 2112 с такими проблемами!!! На страницу 1, 2 След. |
  |
 |
|
|
|||||
|
|
|||||
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Hall На форуме 10 лет
Сообщения: 5
|
 Добавлено: 28 Май 2008 01:29 Двигатель у авто 1,5л 16 кл. На приборной панели горит контрольная лампа "Проверь двигатель", что это может быть, как можно исправить своими силами. Вторая проблема: туго выжимается сцепления, как можно исправить??? |
||||
|
|||||
 |
|||||
yoopi На форуме 13 лет
Сообщения: 462
Откуда: Москва, Марьино
Авто: 21104turbo+Lada Kalina Sport 1.6+Lada112coupe
|
Добавлено: 28 Май 2008 02:09 ВОТ ЭТО ПРОБЛЕМЫ! 
|
||||
|
|||||
|
|||||
T&B На форуме 12 лет
Сообщения: 2416
Откуда: Москва ЮЗАО
Авто: 21703
|
Добавлено: 28 Май 2008 02:09
лампа CE на приборной панели лечится путем устранения неисправности, когорая вызвала индикацию о ней этой самой лампой. какая-именно присутствует неисправность, насколько она существенна - определить не представляется возможным без маломальской диагностики. жесткая педаль сцепления лечится поеданием каши и посещением тренажерного зала либо заменой сцепления |
||||
|
|||||
|
|||||
Александр977 На форуме 10 лет
Сообщения: 136
Откуда: Кемерово
Авто: ВАЗ21120
|
Добавлено: 28 Май 2008 04:33 О сцеплении:смотри трос,выжимной..Эти штуки должны двигаться без заеданий... _________________ Бери от жизни все! |
||||
|
|||||
|
|||||
Ser_124 На форуме 12 лет
Сообщения: 911
Откуда: Нижневартовск
Авто: ВАЗ-21124. HLDO54 - ПРОДАЛ; Мондео V6 2006
|
Добавлено: 28 Май 2008 06:43 Hall А когда смотрел машину перед покупкой эти проблемы не видел? Самое страшное может крыться в
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
leon112 Модератор   На форуме 15 лет
Сообщения: 9600
Откуда: Владимирская обл.
Авто: мото, вело
|
Добавлено: 28 Май 2008 07:17
+100 Автор, зачем же ты её купил??? Не было у бабки заботы, купила баба порося.... 8-) Рекомендую для начала заполнить профиль, а потом FAQ почитать. Многие вопросы сами собой отпадут. _________________ С уважением Сергей 
|
||||
|
|||||
|
|||||
ACooL На форуме 11 лет
Сообщения: 67
Откуда: Башкортостан, г. Белебей
Авто: ВАЗ 21120, VS 5.1 new
|
Добавлено: 28 Май 2008 08:46
Такая же беда была при покупке, сделай диагностику, поменяй убитый датчик. На сцепление забей, у всех 16 клапанников оно с завода такое. Лично я катался пока оно на 80 000 не умерло,поменял на Valeo. После замены первое время было ощущение что сцепления не существует...  _________________ Машина-нехороший человек сложная.То ты на ней,то она на тебе.. 
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
sashOK! На форуме 10 лет
Сообщения: 8
Авто: Ваз 21103
|
Добавлено: 28 Май 2008 09:03
На диагностику пробовал заезжать по поводу ДЖЕКИ ЧАНА???
А сцепление отрегулировать можно сделай его пораньше, у меня оно практически у полика... |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Пыльный На форуме 10 лет
Сообщения: 1259
Откуда: Новосибирск
Авто: мелкий недожып
|
Добавлено: 28 Май 2008 09:12
не надо бояцца, считай ошибку, мож ничего серьезного
для начала смазать трос сцепления и вилку |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Mad Vaz Забанен   На форуме 13 лет
Сообщения: 1443
Откуда: живу рядом с lapusik'ом :)))
Авто: ВАЗ 21124 и Volvo XC90 Т6 272 л.с.
|
Добавлено: 28 Май 2008 09:19 1)съездить на "правильную" диагностику 2)регулируется не сцепление,а ход педали(оно без зазорное и регулироваться не может). _________________ Нужно отловить,Шубу81 и обезвредить. У него еще и явные проблемы с даунизмом(с)6600 
|
||||
|
|||||
|
|||||
Boltun На форуме 10 лет
Сообщения: 636
Откуда: Новосибирск
Авто: Ваз 21120, 1.5 16V, Bosch 1.5.4 M1V05I08_paul
|
Добавлено: 28 Май 2008 10:08 у меня тоже при покупке горел чек с продаваном заехали на диагностику - датчик фаз не работал. так катался месяца два. надоела эта лампочка - заменил датчик - все равно горит....на сто опять сделали диагностику (в этот раз уже бесплатно, т.к. датчик у них менял) - не работала лямбда. купил. сам поставил - чек не горит. рад)) _________________ multitronics VG1031GPL omega электро САУО |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Glan Chip 'n Dale типо)))  На форуме 12 лет
Сообщения: 9744
Откуда: Votkinsk-Kazan City
Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01
|
Добавлено: 28 Май 2008 10:11
Бред, может вы канеш такие чувствительные, но я, не вижу разницы между стоковыми сцеплениями на 8в и 16в... хотя езжу и на том и на том _________________ Тюнинг недвижимости |
||||
|
|||||
|
|||||
|
dmitr033 На форуме 10 лет
Сообщения: 381
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ 21112 - ВАЗ 219170
|
Добавлено: 28 Май 2008 12:11
как вариант - приобрести и установить бортовой компьютер БК - он, кроме всего прочего, показывает ошибки. Датчик фаз ДФ - стоит не дорого, меняется моментом, а вот датчик массового расхода воздуха ДМРВ - стоит дорого. С БК ездить намного комфортнее. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Mad Vaz Забанен На форуме 13 лет
Сообщения: 1443
Откуда: живу рядом с lapusik'ом :)))
Авто: ВАЗ 21124 и Volvo XC90 Т6 272 л.с.
|
Добавлено: 28 Май 2008 12:43
нет.Правильно купить К-Л адаптор ноут и софт качнуть.Ваши БК коробочки с трубадурами. 8-) _________________ Нужно отловить,Шубу81 и обезвредить. У него еще и явные проблемы с даунизмом(с)6600
|
||||
|
|||||
|
|||||
тест-пилот На форуме 11 лет
Сообщения: 1395
Откуда: Киров
Авто: BMW E70+mazda2
|
Добавлено: 28 Май 2008 15:07 у меня тоже была проблема с тугим сцеплением - оказалось, что стояло асбестовое и этот асбест истирался и диск выжимной стал туже ходить, а также этот хренов асбест стал попадать на стартер и стартер стал при пуске противно подвизгивать. Поставил сцепление ЛУК - все гут. |
||||
|
|||||
|
|||||
Трудовик На форуме 11 лет
Сообщения: 493
Откуда: Великий Новгород
Авто: ВАЗ 2112 1,5 16v, 2002г, январь
|
Добавлено: 28 Май 2008 15:28 купи комп (совет), хотя бы самый дешёвый (он умеет ошибки стирать и читать); хоть раз в месяц, но какая-нибудь ошибка выскочит - как правило низкое бортовое (у меня) _________________ Иногда шаг вперёд является следствием пинка в зад |
||||
|
|||||
|
|||||
РСВ На форуме 10 лет
Сообщения: 62
|
Добавлено: 28 Май 2008 19:46 16 клапанов не очень удачный вариант. Следи за ремнем ГРМ. Если порвет то клапана гнет, влетишь штук на 10-12. У меня 8-ми и бортовой компьтер. Сегодня тоже в движении загоралася лампочка СЕ. Сделал бортовым диагностику. Показал ошибку 0325 обрыв датчика вибрации, затем все восстановилось.Просто контакт скорее всего окислился или плохой. У тебя тоже может какой нибудь датчик барахлить, так что без диагностики не обойтись. |
||||
|
|||||
|
|||||
V1T На форуме 10 лет
Сообщения: 4941
Откуда: Самара
Авто: 12->72
|
Добавлено: 28 Май 2008 20:18
ты хотел сказать детонации? 8-) _________________ 
|
||||
|
|||||
|
|||||
Exclusive На форуме 12 лет
Сообщения: 459
Откуда: Moscow<->Minsk
Авто: RS 5 Coupе 4.2 AMT
|
Добавлено: 28 Май 2008 21:12 а может машину аффтара обкатали таким образом  http://smotri.com/video/view/?id=v1885642cd1_________________ Белорусская тушенка СНОВ, колбаса, сыр, масло http://forum.guns.ru/forummessage/9/1822047.html |
||||
|
|||||
|
|||||
B.black На форуме 10 лет
Сообщения: 2063
|
Добавлено: 28 Май 2008 21:21
ну на калинах (наверно и на приорах) например ставиться датчик неровной дороги (можно назвать его и датчик вибрации)
|
||||
|
|||||
|
|||||
JD На форуме 11 лет
Сообщения: 412
Откуда: Лен.обл
Авто: 21103
|
Добавлено: 28 Май 2008 21:30
-1 У меня и БК и КЛ адаптер. После появления БК последним пользуюсь тока для прошивки мозгов. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
РСВ На форуме 10 лет
Сообщения: 62
|
Добавлено: 28 Май 2008 21:31 Да точно датчик вибрации. Детонации у меня бы волосы дыбом встали. Таблица в гараже осталась. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
РСВ На форуме 10 лет
Сообщения: 62
|
Добавлено: 28 Май 2008 21:37 Завта помотрим в гараже все осталось и таблица и конечно-же машина. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
V1T На форуме 10 лет
Сообщения: 4941
Откуда: Самара
Авто: 12->72
|
Добавлено: 28 Май 2008 21:38
ну тогда извиняйте...не знал _________________
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
ACooL На форуме 11 лет
Сообщения: 67
Откуда: Башкортостан, г. Белебей
Авто: ВАЗ 21120, VS 5.1 new
|
Добавлено: 29 Май 2008 09:22
На автомобилях с двигателем ВАЗ-2112 применяется сцепление с другими характеристиками нажимной пружины и пружин демпфера ведомого диска. Отличить это сцепление можно по отверстию в прорези лепестков нажимной пружины и пружинам демпфера ведомого диска, маркированным краской. Две пружины из шести на диске нового поколения – меньшего размера и смещены ближе к центру. Диск ВАЗ-2112 той же размерности (200х140), что и ВАЗ-2110, но передает более высокий крутящий момент за счет усиленной нажимной пружины (в среднем на 12%). Диски 2112 можно ставить на "десятку". При этом несколько возрастает усилие на педали сцепления. "Десятые" диски на "двенадцатый" двигатель ставить нельзя. _________________ Машина-нехороший человек сложная.То ты на ней,то она на тебе..
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
|
|||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
|
|