Умирают аккумуляторы - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 31 Май 2008 12:10

Всем доброго времени суток.
Вобщем проблема такая: машина(21102) систематически убивает аккумы. Бывает оставишь ее на 3-4 дня в гараже, даже под сигналкой - заводиться спокойно, а бывает один раз на ночь ставишь - с утра даже стартер не крутит, аккум разряжен почти в ноль. Все потребители тока выключены 100%. В последний раз когда был на ТО померили напряжение в сети - больше 14 вольт, сказали все нормально.
Машине 5 лет, пробег меньше 20ки(ездили только магазин/дача, зиму в гараже стояла), аккумуляторов поменял за это время уже 5 штук.

сигналка до этого стояля обычная аллигатор, сейчас аллигатор с обратной связью(названия моделей нужно искать). аккум умирал и со старой и с новой сигналкой

я так понимаю генератор до конца не заряжает аккум поэтому он постепенно умирает? помогите пожалуйста, надоело играть в рулетку заведется/незаведется

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 31 Май 2008 12:16

inevitability писал(а):

Все потребители тока выключены 100%.

Может быть простая утечка тока 8-)
Например, я однажды сталкивался - выключеный мафон вытягивал за ночь в 0 Smile

Езжай к нормальному электрику, для него эта проблема - семечки.

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 31 Май 2008 12:22

Кир-кук писал(а):

inevitability писал(а):

Все потребители тока выключены 100%.

Может быть простая утечка тока 8-)
Например, я однажды сталкивался - выключеный мафон вытягивал за ночь в 0 Smile

Езжай к нормальному электрику, для него эта проблема - семечки.

есть один знакомый электрик, благо через дом от меня его сервис
а так вроде все контакты спец-смазкой проливал, даж думал что все, проблема ушла) не тут то было)

Garrison

На форуме 18 лет Сообщения: 1085 Откуда: Москва Авто: 2104 --> 21723-люкс -->IX35

# 31 Май 2008 12:37

Вообще похоже на утечку тока...
При выключенных потребилетях померяй ток на предохранителях (выдергиваешь предохранитель и вместо него подключаешь тестер). Таким образом найдешь, в какой цепи проблема.
Когда предохранители кончатся - ищи цепи, подключенные напрямую к аккумулятору, их тоже посмотри.

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 31 Май 2008 12:41

Garrison писал(а):

Вообще похоже на утечку тока...
При выключенных потребилетях померяй ток на предохранителях (выдергиваешь предохранитель и вместо него подключаешь тестер). Таким образом найдешь, в какой цепи проблема.
Когда предохранители кончатся - ищи цепи, подключенные напрямую к аккумулятору, их тоже посмотри.

спасибо, попробую)

andrex77

На форуме 18 лет Сообщения: 136 Откуда: Старый Оскол

# 31 Май 2008 13:46

магнитола не Сонька? Ежели она, снимай на ночь морду, тока потребляет немеряно.

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 31 Май 2008 14:14

andrex77 писал(а):

магнитола не Сонька? Ежели она, снимай на ночь морду, тока потребляет немеряно.

нет, альпайн. снимаю морду в любом случае, где бы не ставил

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 31 Май 2008 17:36

вообщем машина сегодня не завелась, на этот раз дело не в аккуме - сдохли стартер и ДХХ.

электрик посмотрел - поджирает магнитола. решение найти так и не смогли, видимо нужно подключать ее на выключаемый источник(сейчас от прикуривателя запитана)

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 31 Май 2008 20:27

inevitability писал(а):

электрик посмотрел - поджирает магнитола. решение найти так и не смогли, видимо нужно подключать ее на выключаемый источник(сейчас от прикуривателя запитана)

Пусть запитает от замка, будет как в иномарке Smile

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 02 Июня 2008 14:57

Кир-кук писал(а):

inevitability писал(а):

электрик посмотрел - поджирает магнитола. решение найти так и не смогли, видимо нужно подключать ее на выключаемый источник(сейчас от прикуривателя запитана)

Пусть запитает от замка, будет как в иномарке Smile

пусть установщики делают что хотят, хоть к стопарям, главное чтобы больше не приходилось таскать аккум домой на подзарядку

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 02 Июня 2008 15:14

inevitability
а у тебя случам кнопка стеклопода не подгорает иногда?
ЭСП не через реле запитаны?

B.black

На форуме 16 лет Сообщения: 2063

# 02 Июня 2008 15:34

inevitability писал(а):

электрик посмотрел - поджирает магнитола.

а каким образом она поджирает. у меня пион. так там демонстрацию если не выключишь то поджирать будет.

Матреха

На форуме 18 лет Сообщения: 1999 Откуда: Москва Авто: Audi a5 sportback

# 02 Июня 2008 15:53

ТАкой вопрос! если снять минусовую клему и перемкнуть минус на аккуме на массу-должно искрит?или это утечка?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 02 Июня 2008 17:08

Матреха
должно немного.. но только чуть чуть.

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 02 Июня 2008 18:32

Лучше к сигнализации вышел из машины поставил на сигналку мафон выключился.

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 02 Июня 2008 18:50

Gloom писал(а):

inevitability
а у тебя случам кнопка стеклопода не подгорает иногда?
ЭСП не через реле запитаны?

неа, не подгорает.
вот это хз, не могу ответить.

Цитата:

а каким образом она поджирает. у меня пион. так там демонстрацию если не выключишь то поджирать будет.

всмысле демострацию?
мне самому интересно каким образом она поджирает, проверяли путем отключния питалова от прикуривателя. поджирает много, чутли не целый ампер.

Цитата:

Лучше к сигнализации вышел из машины поставил на сигналку мафон выключился.

хорошая идея, только есть шанс что каждый раз настройки магнитолы будут обнуляться

AlexZP

На форуме 16 лет Сообщения: 66 Откуда: Запорожье Авто: 21043 -> 21114 January 7.2 Gamma GF412 + оч. хочу кондиционер ток теперь ставить неначто

# 02 Июня 2008 19:05

inevitability писал(а):

Цитата:
Лучше к сигнализации вышел из машины поставил на сигналку мафон выключился.

хорошая идея, только есть шанс что каждый раз настройки магнитолы будут обнуляться

На всех современных магнитолах 2 плюсовых провода для питания. Один силовой, второй для подпитки памяти(потребление минимально). Второй подключается постоянно, первый через к-нить релюху и т.д. Можно сделать от наличия ключа в замке зажигания. Ключ есть- мафон играет, вытащил - вырубился.

inevitability

На форуме 15 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮЗАО Авто: 21102 2003г.в.

# 02 Июня 2008 20:54

AlexZP писал(а):

inevitability писал(а):

Цитата:
Лучше к сигнализации вышел из машины поставил на сигналку мафон выключился.

хорошая идея, только есть шанс что каждый раз настройки магнитолы будут обнуляться

На всех современных магнитолах 2 плюсовых провода для питания. Один силовой, второй для подпитки памяти(потребление минимально). Второй подключается постоянно, первый через к-нить релюху и т.д. Можно сделать от наличия ключа в замке зажигания. Ключ есть- мафон играет, вытащил - вырубился.

о, понятно, спасибо.
осталось понять почему мне сразу так не сделали)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям