Подскажите какие марки авто и скакой еачинкой относятся к евро-2 и евро-3? Слышал что все автомобили включая до 7-й модели относятся к ЕВРО-2.

Любой инжектор с катализаторм, это апиори евро2 , если на него добавить датчик неровной дороги, и поставить второй датчик кислорода после ката получится евро 3 , если на педали газа убрать тросс, и поставить электроуправление дроселем то евро4 + программное обеспечение во всех случаях 8-) :cool:

ОК

а каков смысл этого датчика? Хочется знать для общего развития, спасибо

-makar-

В Евро3 вместо катализатора - катколлектор, вроде как.

Если за ним нет 2 -го датчика кислорода - опять евро-2 получится.

В связи с этим высказыванием задумался об том когда ввели ЕВРО 2, и нашел вот такую статейку, темка про ЭСУД ВАЗа http://www.birzhaplus.ru/print.php?17004
У мени Евро 3, ктализатор (не катколектор) и 2 датчика, судя из ссылке, в ЭСУД дело.

Дело все в удовлетворении нормам токсичности, либо они удовлетворяются, либо нет, а как это конкретно реализовано . Наличие 2 ДК обычно говорит о Е-3