Сегодня с утра мой авто выкинул следующий фортель...
Значит... ключ на старт... мигает индикация на бороде "Недостаточный уровень ОЖ". Открываю капот, расширительный бачек пуст. Ну фиг с ним, позавчера заменил ОЖ, как всегда пара литров не влезла, долил.
Завожу. Завелась нормально. Трогаюсь... Блин! Забыл Драгона с рулевого вала снять... Глушу. Снимаю Драгона.
Снова пытаюсь завести... нифига... стартер крутит... двигатель даже не схватывает. Завожу с подгазовкой, заводится, но как только отпускаю педаль газа, сразу глохнет. Попробовал еще пару раз. Всё также. Завод только с подгазовкой. С нажатой педалью газа работает, как только отпускаю, сразу глохнет. Ехать невозможно...
Пошевелил контакты на РХХ, ДПДЗ, ДРМВ, подоткнул все ВВ провода... скинул массу... Завожу... обломы... только с подгазовкой...
Ну, кули, достал сигареты, мысленно подготовился к операции "Звонок другу" и "миграция в автосервис", еще раз, на всякий случай, скинул массу. Тут еще жена вспомнила, что забыла дома важные документы. Пока курил, обошел вокруг... попинал по колёсам... Жинка вернулась, одел клемму... завожу, завелась как всегда... Вот и чё это было???
До этого, за всё время владения, вот таких, глючных, незаводов авто не было! Ну, ниразу. Заводилась всегда. Исключение - севший зимой аккумулятор.

Очень похоже на РХХ (чистка или замена).

Чистил весь ДУ тысяч 20 назад... проблем не было, чистил так, для профилактики и самоуспокоения. Нагара на игле РХХ было достаточно, но не могло оно засраться так быстро... Сдается мне, РХХ чей-то сглючил. Ну еще, при выключении зажигания он стрекочет. Но это ж не неисправность.