Поймал камешек в лобовое стекло, остался скол с трещинами в 1.5 см диаметром. Что дальше будет? Разойдутся трещины по всему стеклу?

Могут и не разойтись... А вообще - благо это зубило, если сколов станет много, или пойдет трещина - просто поменяй лобовое, оно у тебя не вклееное, меняется очень просто и стоит дешево (все в сравнении с иномарками)...

Ах да, есть еще такие "специально обученные" люди, которые заделывают сколы и трещины - но на самаре иногда дешевле выходит заменить стекло сразу...
И еще - бывают такие наборчики в автомагазинах - для заделки сколов, вот это хороший вариант, может и помочь... По цене - в несколько раз дешевле лобового...

с внутренней стороны трещины не ощущаются, т.е. на ощупь стекло гладкое. а с внешней стороны раскрошилось немного. посмотрим как будет дворник по сколу работать. я реально испугался когда камень попал - звук был как от выстрела))

можешь сам для пробы стеклорезом поперек лучика чуть чуть прорезать и трещина не пойдет дльше... так приблизительно и делают некоторые загадочные дядьки...

А вот пальчиком как раз тыкать не надо
А то точно трещина пойдет.
Можно и заделать в сервисе. Зависит от сложности. Там от 500 до 1000р только остановка трещины и + по 50 рублей каждый сантиметр.
Вот и считайте. Проще будет самому просто купить новую лобовуху.

Всем доброго времени суток!
После пересадки магнитолы на ее месте в ВП осталось пустое место. Хочется заполнить его вольтметром и эконометром от приборки НП или от приборки 2107. При этом возник вопрос - откуда взять разрежение для работы эконометра? Во впускном коллекторе есть небольшое отверстие, заглушенное болтом М6 и по мурзилке там вроде бы предусмотрен штуцер, но вот диаметр его отверстия нигде не нашел.Или можно поставить тройник на шланг к вакуумному регулятору трамблера?
Жду советов

Это че за глупость?
Трещина останавливается путем сверления.

Лежандр
Совсем не по сабжу
Создайте лучше новую темку Там и обсудим =)

Пардон, кнопки попутал. Сейчас переделаю

Зимой (в декабре) в правый нижний угол поймал камень. Сначала вообще ничего не увидел. А через 3 часа на обратном пути уже пошла трещина. За 1,5 недели дошла до ЛЕВОЙ стороны. Стекло купил давно, но менять пока не тороплюсь...

БонПари
сврлить это типо совсем сложно и навык нужен определенный, а самому можно и так попробывать...

Автор, не поленись съезди к "этим специально обученным людям", которые трещины и сколы заделывают и узнай сколько это будет стоить!
потом подумай и заодно подсчитай, что замена лобовухи будет стоить около заделывания 2-х трещин и 1 скола... таким образом, забей и езди пока так, а когда покупка новой лобовухи будет стоить ремонта поедь и поменяй!

что плохого от трещины помимо того что ТО не пройдёшь и неэстетичного вида, объясните?

*Nikita*, у моего знакомого два года назад на новой четырнадцатой почти насквозь на скорости 120 встречный КамАЗ кинул задними колёсами в водительский верхний угол каменюку. Я был пассажиром...
Все в стекле, а трещин немного - как от угла (как паутина) в разные стороны было сантиметров на пятнадцать, так и никуда не поползло. Ничего, дырку залепил герметиком и с обоих сторон кусками тонировочной плёнки. Сэндвич такой получился.
Стекло он купил сразу, но до очередного техосмотра менять не будет.

год езжу с "дыркой" в стекле. Не насквозь конечно, но глубоко. Вокруг небольшой бело-фиолетовый ореол и все. паутинка меньше сантиметра длиной есть, но никуда не ползет.

Трещины обычно ползут зимой, когда попадает вода и замерзает внутри. А летом ползти не должна, если усилий не прикладывать. 8-)

Катайся так. Пойдет трещина - заменишь лобовуху.

А я знаю как остановить трещину,нужно на конце трещины просверлить отверстие небольшое,и вуаля,зимане зима трещина дальше не пойдет

заиди в автомагазин и купи спец клей для лоб.стекол(шприц с присоской)приклеиваешь на скол .оттягиваешь поршень у шприца и резко отпускаешь,несколько раз(заполняя тем самым трещину) потом ждешь мин 30 и снимаешь присоску ,мне помогло трещина не пошла