Посоветуйте пожалуйста: что делать, если видны следы масла вокруг щупа и с правой стороны блока цилиндров.
Можно ли с этим ездить и как самому это устранить?
[img][/img]

[img][/img]

поменять прокладочку клапанной крышки. Можно немного промазать красным герметиком

А самому реально это сделать?

открутить две гайки (одна из них на фото)

вокруг щупа - посмотри хорошо ли прикручен хомут шланга вентиляции картера. может из под самой пробки щупа содит.

Просто открутить гайки снять старую и поставить новую?
Сливать, надеюсь ничего не надо?

не надо 8-)

Gza
вытереть крышку и головку блока в месте прилегания прокладки.
Бери черную, обычную, силиконовую , белую не бери, они какие то херовые пошли в последнее время

вместе с прокладкой заглушки резиновые (под гайками) лучше поменять

Премного благодарен, спасибо за советы!

Да чёт мне кажется, что у него не только спод крышки сопливит. вон и заглушка вся в каплях..
Чтоб движок до такого зас-ть надо не только крышке сопеть..

Это под теми гайками, которые крепят крышку блока цилиндров?

они самые

только она называется клапанной крышкой, а не крышкой блока цилиндров

Я когда заметил течь масла, тоже думал на прокладку крышки блока, когда поменял ничего не изменилось Сейчас у меня все коробка в масле, сочит из под трамблера, хотя на покладке видно красный герметик. МАшину то б.у брал, поэтому не могу сказать,что делали с прокладкой, но можно точно сказать что это не помогло
Видел похожую тему с трамблером, промазывают герметиком прокладки, но это обычно не помогает
Буду ждать, может кто-нить напишет решение, как в будущем экономить масло

Поставил на герметик прошлым лето,все о.к. На инжекторе то же самое уже три месяца.

Прокладку клапанной крышки поставил на герметик?

Вот мне тема подходящая попалась!
Мужики... спрошу тут.
Что это за болт? (в зелёном кружочке)

Я фильтр крепил так же, и поездив 3 дня обнаружил практически такую-же картину, как и у автора. Всё в масле блин!
Пришлось снять крепления нулёвика с этого болта!

Вот и на фото похоже, что обрывок резинового кольца тарчит.
Что за болт?
И автору, может от него тоже!

Не,трамблер и заглушку вместо него на инже,клапанную на герметике видел один раз в сервисе,владелец был доволен

[M210®]
Твой решение это ремкомплект трамблера, герметик, и шестиграник на пять.
У тебя течет из-под стыка гбц и крепления корпуса вспомагательных агрегатов!

Да нет, прокладку трамблера...причем не я ставил ее на герметик,так было до меня
А сажать прокладку кл.крышки лучше не стоит, ИМХО попадет он в газораспределительный механизм и будет лишний геморой

G-Unit
Спасибо, в июле буду разбираться, щас времени нет

Жаль у меня фотки нет, но проблему описать не трудно.

Весь верх коробки, там где крепится трос сцепы, в масле, но не сыро, а так замаслено и пыли уже прилично налипло. Глядел-глядел ничего свежего не видно. Явно не льет, а сочит откуда-то.

В движке уровень с осени неизменился, в коробке не смотрел, но там собсна из коробки и сочить-то неоткуда. Тормозуха в норме, охлаждайка тоже. На чо думать - хрен его знает.

Vardan
так может из коробки, из под пыльника шруса и бросает