AUTOLADA.RU :: Много ль народу перепрошивалось??? - Kolpak, ты помойму говорил что у тебя при 3000 об/мин на 3-й скорость под

Много ль народу перепрошивалось??? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: Ходок, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 06 Июня 2008 13:02

Kolpak писал(а):

одни "+", минусов нет.

У меня даже дерготни нет, или она относится к 1.6 моторам. Кстати тем, кто смотрит расход по БК, его надо корректировать под новую прошивку, это я понял, когда меня торкнуло проверить расход по чеку.

#27: Автор: Krokokot,

Добавлено: 06 Июня 2008 13:09

Kolpak, ты помойму говорил что у тебя при 3000 об/мин на 3-й скорость под 100км.(если я правильно понял) У меня на 2109 после прошивки на 3-й передаче на 4000 об/мин скорость 90 км., до прошивки была скорость 80 км. Прошивка средняя ближе к динамичной.
Люди, опишите как у вас.

#28: Автор: bezumec, Откуда: Иваново

Добавлено: 06 Июня 2008 13:14

Krokokot писал(а):

при 3000 об/мин на 3-й скорость под 100км.(если я правильно понял) У меня на 2109 после прошивки на 3-й передаче на 4000 об/мин скорость 90 км., до прошивки была скорость 80 км. Прошивка средняя ближе к динамичной.

а при чём тут прошивка? Surprised

#29: Автор: Nеrv, Откуда: Самара

Добавлено: 06 Июня 2008 13:19

bezumec писал(а):

а при чём тут прошивка

#30: Автор: bezumec, Откуда: Иваново

Добавлено: 06 Июня 2008 13:19

Krokokot писал(а):

Люди, опишите как у вас.

3000 на 3 - ~70 км/ч так всегда было так и осталось.

#31: Автор: Krokokot,

Добавлено: 06 Июня 2008 13:29

Как причем тут прошивка? От прошивки же скорость подросла на 10 км/ч

#32: Автор: Ходок, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 06 Июня 2008 13:35

Krokokot писал(а):

Как причем тут прошивка? От прошивки же скорость подросла на 10 км/ч

Прошивкой к сожалению не возможно изменить передаточные числа шестеренок в коробке.

#33: Автор: bezumec, Откуда: Иваново

Добавлено: 06 Июня 2008 13:37

Krokokot писал(а):

От прошивки же скорость подросла на 10 км/ч

мож до кучи ещё буксующее сцепление поменяли? Smile

#34: Автор: Kolpak, Откуда: Kazan

Добавлено: 06 Июня 2008 13:48

Krokokot, если ты про мои слова из темы "тюнинг", то да говорил. Но это голая теория на своей машине я этого так и не сделал. Хотя всего то надо 21000 руб, и мне бы поменяли передаточное отношение в коробке, распредвал, воздушный фильтр, прямоток. Короче говоря было заявлено, что после у меня под капотом будет 110 коней. Подумав в машине за бутылочкой пива, мной было решено:
1. Гонять надо на треках, а не в городских пробках.
2. Убивать моторесурс двигла мне не к чему
3. Что бы прокормить 110 лошадей надо больше тратиться на бензин.

Вывод: делать не стал.

#35: Автор: EvgeN87, Откуда: Moscow

Добавлено: 06 Июня 2008 16:30

А где можно прошиться в Москве??? Давно хачу, а знакомых никаких нет, чтобы все было нормально...
Если кто поможет буду благодарен :cool:

#36: Автор: "Oleg", Откуда: пробочное Г

Добавлено: 06 Июня 2008 17:23

Kolpak
+ много..а то задолбали сракеры на дивятках прущиеся по городу под 120 и не сползающие с хвоста.... ушлёпки малолетное...кобыл им...а страдают невинные люди... семьи...

#37: Автор: FIXIR, Откуда: Сызрань

Добавлено: 06 Июня 2008 17:26

"Oleg" писал(а):

Присоединяюсь к мнению!
Но прошиться охота, для более плавной и уверенной езды!

#38: Автор: Rover_61reg, Откуда: Рост. обл.

Добавлено: 06 Июня 2008 23:19

-=Worm=- писал(а):

для 1,6 HL53, а HL52 для 1,5.

Я в комбилоадере открыл биновский файл - и увидел там 21114, на самом деле прошивка HL52. Потом покурил ЭСУД, где Паулюс всё объяснил 8-)

olegg_177 писал(а):

амое главное, чтобы при прошивке все датчики были в норме.

Датчики всегда должны быть в норме.

#39: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 07 Июня 2008 08:11

EvgeN87 писал(а):

А где можно прошиться в Москве???

идём в ЭСУД ,находим ПАУЛЮСА,пишем в личку,и радуемся жизни Very Happy

#40: Автор: DNKDNK,

Добавлено: 07 Июня 2008 09:17

по теме: Много

#41: Автор: EAT, Откуда: С Москве

Добавлено: 07 Июня 2008 13:14

перепрошивался.

Перепрошился в первую неделю после покупки авто, а так как машина у меня первая, то сравнение было только с машинами друзей.

Причиной перепрошивки было:
1. Вентиль охлаждения радиатора включался чуть ли не на красной зоне. Напрягало
2. Положительные отзывы.

По сравнению с машинами друзей - порезвее стала ( #Миха# вон не даст соврать 8) )

ЭБУ Bosch.

Ну в целом что хотел то и получил, а про всякие баги я даж и не задумывался ни разу о этому собственно написать мне больше не о чем. Confused

#42: Автор: kapyctin,

Добавлено: 07 Июня 2008 20:49

А где в Питере прошиться можно?

#43: Автор: *leha*, Откуда: syzran-samara

Добавлено: 07 Июня 2008 23:59

kapyctin писал(а):

А где в Питере прошиться можно?

ну ребят , в профильный давайте. а так я вам швей машиной прошью зигзагом. не обижайтесь , но настои...ло .

#44: Автор: NEXUS_1090, Откуда: Баку-Екатеринбург

Добавлено: 08 Июня 2008 00:12

Я прошился по необходимости, так как стоковая была ЕЛ 35, а на ней, всем известно, есть глюк в виде провалов. Почитал информационное письмо ВАЗа, вообще ойухел. Вообщем, решено перепрошиться. Спасибо Паулюсу, залил его прошивку, теперь радуюсь только! Расход упал (залито ЭКО версия), двигатель работает стабильно. Вообщем очень рад и благодарен Паулюсу!

#45: Автор: Zoim, Откуда: Москва, ЮЗАО- МИФИ

Добавлено: 08 Июня 2008 00:13

Мою 15шку на январе5.1.1 "полечил" Паулюс. Как результат-на низах повеселее, можно уверенно трогаться буквально с 1500 оборотов, на верхах двиг стал веселее крутиться, хотя раньше ехал откровенно тухло. Расход не изменился, но при моей манере езды (3000-5500) это нормально :cool:

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU