Крепёж воздухана.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
luchsergey
# 08 Июня 2008 13:17
Самараводы-инжекторщики со стажем,поделитесь плиз ,как использовать заднее крепление штатного корпуса воздухоочитителя в случаях снятия-установки.Передние две скобы понятно легко откручиваются на болтах,а задняя не удобно откручивать 2 болта на рамке акума.видел просто резинка опирается на скобу без вставки в паз.
Andrew White
# 08 Июня 2008 13:23
luch писал(а):

просто резинка опирается на скобу без вставки в паз


ты и сам ответил на свой вопрос! я так езжу и норма мне так от предыдущегохозяина достолось...
Друг после того как изрядно помудохался чтоб снять заднюю опору! Тоже вставлять её не стал!
Там надо только четко прикрутить переднии опоры чтоб задняя опора опиралась ровно поцентру и все!
Ваще автоваз в инструкции писал что каждый раз надо резинки ножем срезать Shocked Идиоты блин :-D
luchsergey
# 08 Июня 2008 13:41
Просто я видел тока один раз.а резинка полая внутри,я подумал можа на железку болт длинный м6 накрутить с широкими шайбами и резинка бы вставлялась сверху,но поглядел на заведенном двигле без вставки задней резинки воздухан не сильно колбасится,забил пока.
vas_spb
# 09 Июня 2008 00:21
luch писал(а):

Самараводы-инжекторщики со стажем,поделитесь плиз ,как использовать заднее крепление штатного корпуса воздухоочитителя в случаях снятия-установки.Передние две скобы понятно легко откручиваются на болтах,а задняя не удобно откручивать 2 болта на рамке акума.видел просто резинка опирается на скобу без вставки в паз.


Кронштейн снимать не надо, вытаскивай резинку из кронштейна, помазав немного моторным маслом и так же вставляй.. всегда так делаю, проблем нету
luchsergey
# 09 Июня 2008 05:35
vas_spb
в нижнюю железку или верхнюю вставляешь?
из нижней он выдернулся ,а из верхней не желает,патла,впрочем и назад в нижнюю тоже.
FIXIR
# 09 Июня 2008 05:45
luch писал(а):

vas_spb
в нижнюю железку или верхнюю вставляешь?
из нижней он выдернулся ,а из верхней не желает,патла,впрочем и назад в нижнюю тоже.


Я в нижнюю вставлял. Тоже слегка зае...
Короче вставил один краешек и плоской отвёрткой начал вдавливать по кругу, а второй рукой с низу пальцами захватывал этот бортик, и тянул вниз.
И так потихонечку мне удалось всунуть. Very Happy
(Отвёртка была плоская и разбитая. Т.е острых углов не было.)
luchsergey
# 09 Июня 2008 06:05
FIXIR
тот ещё мазохизм,можа всётаки забить как народ?
Рена
# 09 Июня 2008 06:07
Ножом подрезаете "пипку" по кругу, которая в отверстие корпуса фильтра вставляется и всё или отверстие в фильтре увеличиваете.
luchsergey
# 09 Июня 2008 06:07
FIXIR
как бамперок не низкий? бордюры любит?
luchsergey
# 09 Июня 2008 06:10
Рена
во истину мудрость народная безгранична.точняк бритвой фаску снять нуно и снимай-одевай.спасибо испытаю вечероком.
FIXIR
# 09 Июня 2008 06:11
luch писал(а):

FIXIR
тот ещё мазохизм,можа всётаки забить как народ?


Да я собственно и ездил так. Т.е забивал. Very Happy
Просто была ситуация, что находился в гараже и время выжидал, вот и решил, дай думаю воткну на место пока 40 минут есть.
luchsergey
# 09 Июня 2008 09:49
Рена
Спасиба,сделал по вашему,теперь удобно всё.
Ещё писалось про увеличение отверстия в нижней части воздухана,я у себя токо вставышь выкинул или ещё увеличить?
$@#Y@
# 09 Июня 2008 09:54
Я забиваю ее вставлять, двух болтов спереди достаточно...
Рена
# 09 Июня 2008 09:59
luch писал(а):

Ещё писалось про увеличение отверстия в нижней части воздухана,я у себя токо вставышь выкинул или ещё увеличить?


Не-не!
Я про отверстие куда вставляется резинка заднее крепление корпуса фильтра.
Если ты про забор воздуха, то лучше оставить штатный - темпа на впуске меньше, если убрать совсем, то на впуске воздух горячее получается, измерено.
luchsergey
# 09 Июня 2008 10:19
Рена
Я уже конечно про забор,гофру заборную снова выкинул чтоб не мешала.то что воздух горячее,холоднее из-за гофры на всасе я считаю фуфел,одно знаю точно что без гофры слышнее шипение всаса на оборотах и всё.есчё по своим замерам по МК зимой на ХХ 1,3,сейчас 1-1,1 расход без потребителей вот вам и польза холодного воздуха.
olegg_177
# 09 Июня 2008 13:32
luch
То же на днях снял её. Вся в дырках была и перегнутая.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •