Был позавчера на сервисе, за 25 тык вытекло 450 мл. масла. Дно коробки все мокрое. Подскажите где копать

ХеЗ, за 25 тык можно просто долить попробовать )) Либо слить и открутить "днище" коробки поменять прокладку посадив его на герметик 8-)

Масло-то долили... А насчет герметика- мысля интересная...

может капать из сальника первичного вала кпп.

В том-то и дело, что визуально не капает, но дно коробки все в масле...

было тоже самое. коробка по прокладке картера сцепления и дальше вся в масле, но не капало. Уровень не сильно падал.

Федирко Илья
Если сальники целые (посмотри на муфту кардана, она забрызгана или нет), то скорее всего привод спидометра, больше сочиться не откуда вроде. Привод меняется целиком без снятия коробки, стоит он рублей 250. Число зубьев у нового должно быть такое же, как у старого.

Че, правда чтоль? 8-)

VladiZlav
Не правда! И вообще, в нашем мире уверенным можно быть только в собственной смерти.

Привод менял месяц назад... Новый не в масле. Муфту заменили позавчера. Тоже вся сухая...

Вывод?