AUTOLADA.RU :: двигатель не хочет глохнуть по нормальному - у нас это стоит 500 р !!! сколька не ездил к ним проблему так и не решили...

двигатель не хочет глохнуть по нормальному [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: HI-SPEED,

Добавлено: 12 Июня 2008 21:08

завтра поменяю его тогда...

#27: Автор: HI-SPEED,

Добавлено: 12 Июня 2008 21:11

у нас это стоит 500 р !!! сколька не ездил к ним проблему так и не решили... отмазки типа нагар в камере а может хз чё там ... Surprised

#28: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 12 Июня 2008 21:18

HI-SPEED писал(а):

у нас это стоит 500 р !!!

:ooo: :ooo: :ooo:
это что за город?

#29: Автор: HI-SPEED,

Добавлено: 12 Июня 2008 21:24

Нижний Новгород просто обычно одним выставлением зажигания и регулировкой не обходится … сразу говорят продуть его нужно.

#30: Автор: HI-SPEED,

Добавлено: 12 Июня 2008 21:27

я так понял автор чуть выше с минус 4 градусами погорячился???

#31: Автор: Вадим-Мастеровой, Откуда: г.Ставрополь

Добавлено: 12 Июня 2008 21:34

Это я случайно нажал тире, извиняйте!!!

#32: Автор: G-Unit, Откуда: 2La

Добавлено: 12 Июня 2008 21:36

HI-SPEED писал(а):

тогда понятно!
а сказать что продувать не надо никак!
Хотя сервисмены люди интересные- на одном сервисе от карбюраторшика слышал-"я хх и со выставляю только на тех карбах в которых жиклеры с завода стоят!"

#33: Автор: Вадим-Мастеровой, Откуда: г.Ставрополь

Добавлено: 12 Июня 2008 21:43

Вообще то я в карбюратор лезу после установки зажигания если видимых и слышимых причин для этого нет. В большенстве случаев установка зажигания решает все проблемы -70\30 процентов...

#34: Автор: HI-SPEED,

Добавлено: 12 Июня 2008 21:49

Мне в одном сервисе один Кулибин предложил жиклеры подобрать сказал типа расход будет меньше в результате машина вообще не тянула ехала рывками бенза не хватала, любезно попросил вернуть в исходную Very Happy

Зажигание проверял по стробоскопу сам ровно 4 градуса с новым трамблером (правда купил не вазовский) и ремнем. но дизелинг страшный может клапана не до конца закрываются????

#35: Автор: slaven777, Откуда: Башкортостан

Добавлено: 12 Июня 2008 21:52

Трамблер на 1 мм на себя и все... Еще решается нажатием педали газа в пол при появлении детонации, я так делал на девятине

#36: Автор: HI-SPEED,

Добавлено: 12 Июня 2008 22:14

кстати почему если я провод просто сдергиваю с клапана ХХ машина глохнет идеально а когда ключом глушу двигатель бьется в истерике????

#37: Автор: HI-SPEED,

Добавлено: 12 Июня 2008 23:00

задумался.... Confused

#38: Автор: Yaffet, Откуда: Архангельск

Добавлено: 12 Июня 2008 23:59

Может в замке зажигания трабл? Он не прерывает напругу на клапан, и движок в истерике потому что на коммутаторе напруги нет. Может и не прав, но вероятность такая может быть. Спецы по электрике поправят.

#39: Автор: HI-SPEED,

Добавлено: 13 Июня 2008 00:08

да но при вкл зажигание он щелкает

#40: Автор: Jinn, Откуда: 69 рег.200 км от МКАД

Добавлено: 13 Июня 2008 11:07

Поменяй блок ЭПХХ_ меняется за две минуты ,стоит он у нас например около 60 руб . У меня было такое поменял блок -проблема пропала

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU