когда покупал машину ож была ржавая промыл залил норд через три месяца опять ржавь слил промыл 25 литров дистилята угрохал промывка ликвимоли поменял все патрубки поставил термос 082 залил зелёный синтек и опять рыжеет на бачке уже налёт чё за хрень? заранее спасибо

Ну тока радиатор осталось поменять...

радиатор люминевый ржаветь не может

Тосол льешь?

тока антифриз

Видимо до тебя лили тосол, вот терь последствия

какбы избавиться от последствий ?

Не парься. Все нормально. ОЖ меняет свой цвет в процессе эксплуатации. Менять нужно (желательно) через два года.
В Ваз можно и российскую ОЖ лить. Разницы неть. Меняй только через два года. Переплачивать нечего.

Но почему на других машинах залил зеленый через 2 года слил зеленый а у меня блок ржавеет из нутри?Да так что через 3 месяца ОЖ имеет корицневый цвет.Все детали системы исправны.Немогу понять ведь антифриз не вода -почему ржавеет ?

Кто нибудь знает как остановить корозию в системе охлаждения?Может какие присадки есть для этого?

ТО же самое было на старой девятке, окислялся тосол.Становился рыжим очень быстро
Произошло после того, как некоторое время ездила на дешевом антифризе фирмы Прайд, а потом опять вернулась на "Лужский тосол".
СИстему промывали, она и не грязная была, радиатор не меняла, неск. раз засыпала гермет. порошок

Покупаем дорогой антифриз! или обычный тосол, но не поддельный

У меня тоже было так.
Провывал все очень долго и радиатор снимал. Теперь нормально

Где-то читал, что ржа в тосоле появляется после хорошего перегрева движка

не исключено

хз я уже 15000км проездил на Тосоле марки Феликс, Цвет он не поменял, никакого осадка нет, двигатель работает отменно, в пробках никаких проблем не возникает. Так что зря здесь хаят отечественные антифризы. Главное, чтоб не палево было.
ЗЫ имхо у тебя АФ палево.

Ev-Geniy
Если тосол кипятить, то он приобретет коричневый цвет, т.к. в нем красители распадаться начинают.
Кстати не всегда ржавый цвет означает то что тосол пришел в негодность.

Я говорю что после перегрева стенки водяной рубашки начинают сильно ржаветь поэтому и цвет антифриза соответствующий, а не про компоненти ож

Тосол феликс. послднюю неделю движок греется до 130. Естественно тосол порежел. Что делать? Тосолу год и 25 тык км. Тосол визуалтно сине-зелёно-коричневый

феликс достаточно быстро стал серо-рыжий... не перегревал, система охлаждения работает нормально, в пробках не перегревается.

чо-та я не вкурил, у меня одного(учитывая, что авто 10 лет) с этим тосолом все в порядке? Чудеса какие-то :ooo:

минуточку, объясните мне чайнику, из чего сделаны стенки водяной рубашки

Владимир Владимирович
Смотря где. Блок чугунный. По идее может и ржаветь. В хорошей охлаждающей жидкости должны быть антикоррозионные присадки.
Sodistus
Что то очень много. Рабочая температура вообще то не более 95...

Значит мало там антикорозионных присадок!Ведь ржавеет.Антифриз sintec не паленый.Промывали 5 раз дистилянтом с промывкой и слили все до капли снимая шланги с печки и продувая воздухом.

Я вот думаю мож концентрат залить?

Максим 27
Была ржавая ОЖ. Промыл. Залил какую то казанскую ОЖ. Через 2 года рыжая стала. Слил. Промыл все водой обычной со снятием радиатора и заменой всех патрубков. Эх еще б отчет найти..... был где то. Залил АGA тосол. год прошел все нормально