Проблемма с топливной системой
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
KOC1
# 17 Июня 2008 08:55
Забилась сетка на трассе а ехать нужно было еще 300 км ехал так разгонялся с подергиванием пока не заглохнет от нехватки бензина прям на ходу пару раз поворачивал кляч чтоб бензонанос подсосал я опять ехал . Добралься до города поменял сетку и топливной заодно машина весь вечер ездила без проблем но сегодня утром появилось подергивание на 4000 об/мин и динамика ухудшилась что делать?
maksson
# 17 Июня 2008 08:58
МЗ поменять скоре всего. Сетка вот так вдруг обычно не забивается.
Автол
# 17 Июня 2008 09:00
KOC1 писал(а):

прям на ходу пару раз поворачивал кляч чтоб бензонанос подсосал я опять ехал



В рубашке родился однако, счастливчик просто... Smile
KOC1
# 17 Июня 2008 09:08
maksson писал(а):

МЗ поменять скоре всего. Сетка вот так вдруг обычно не забивается.


Катушки не причем менял все четыре на новые может насос подыхает инет нужного давления
KOC1
# 17 Июня 2008 09:09
как померить давление и скока должно быть
Александр977
# 17 Июня 2008 09:10
[quote="Автол"][quote="KOC1"]
В рубашке родился однако, счастливчик просто... Smile[/quote] +1 Точно!
JUSTSEE
# 17 Июня 2008 09:14
KOC1, на топливной рампе находится штуцер для контроля давления топлива, давление должно быть от 2,8 до 3,2 бар (2,8-3,2 атм)
KOC1
# 17 Июня 2008 09:16
а чем можно померить какой манометр использовать я слышал что можно шынный
JUSTSEE
# 17 Июня 2008 09:21
KOC1, не буду утверждать, но кажись шинный со шлангом, чтобы накрутить его на штуцер...
KOC1
# 17 Июня 2008 10:12
Забилась сетка на трассе а ехать нужно было еще 300 км ехал так разгонялся с подергиванием пока не заглохнет от нехватки бензина прям на ходу пару раз поворачивал кляч чтоб бензонанос подсосал я опять ехал . Добралься до города поменял сетку и топливной заодно машина весь вечер ездила без проблем но сегодня утром появилось подергивание на 4000 об/мин и динамика ухудшилась что делать? У когонибудь есть предложения по решению проблемы а то не охота в сервис гнать охота самому
JUSTSEE
# 17 Июня 2008 10:14
Эт ты зачем повторил? давление померял?
KOC1
# 17 Июня 2008 10:17
нет еще пока на работе но может еще есть какие причины чтоб вечером сразу в гараж и знать что конкретно проверять и к чему быть готовым
JUSTSEE
# 17 Июня 2008 11:04
как вариант может на горячую не качать БН.... ((
KOC1
# 17 Июня 2008 11:35
да кстати а манометр например от редукторов на балон кислорода подойдет
KOC1
# 17 Июня 2008 13:12
дали манометр он газовый от 0 до 600 паскалей им можно замерять?
Автол
# 17 Июня 2008 15:14
Какой все-таки ты нетерпеливый...
Первое и главное: БОЛЬШЕ НИКОГДА НА ХОДУ НЕ ВЫКЛЮЧАЙ ЗАЖИГАНИЕ! Знаешь, как-то не хочется умирать, от едущего навстречу претендента на премию Дарвина.
Второе: А чего ты зациклился на давлении топлива? Фильтр не менял уже 3 года? Проблемы с подачей топлива, обычно, нарастают постепенно и носят регулярный характер. Неожиданно возникающие и пропадающие симптомы, как правило, связаны с зажиганием...
RushTonop
# 17 Июня 2008 15:27
Автол писал(а):

ервое и главное: БОЛЬШЕ НИКОГДА НА ХОДУ НЕ ВЫКЛЮЧАЙ ЗАЖИГАНИЕ! Знаешь, как-то не хочется умирать, от едущего навстречу претендента на премию Дарвина.


Что такого - он же не ключ вытаскивал, а просто зажигу выключал.
KOC1
# 18 Июня 2008 09:02
Короче парни не понял что произошло но померял давление 3.8 показал манометр померял у друга показал 3.6 значит врет немного после этого завел ипоехал домой все проблемы пропали все отлично работает Very Happy
Автол
# 18 Июня 2008 09:46
RushTonop

А ничего, что при выключенном зажигании руль блокируется???
Ты просто не видал машин в кюветах и на встречке, из-за этой тупости...
А ничего, что вакуумный усилитель тормозов перестает работать???
А ничего, что Усилитель руля не функционирует при этом??? хотя справедливости ради, нужно отметить, при блокировке рулевой колонки в нем нет уже необходимости...

KOC1
О чем я и говорил... Smile В ближайшее время жди новых сюрпризов! Smile

Последний раз редактировалось: Автол (18 Июня 2008 09:51), всего редактировалось 2 раз(а)
KOC1
# 18 Июня 2008 10:00
Автол писал(а):

А ничего, что при выключенном зажигании руль блокируется???
Ты просто не видал машин в кюветах и на встречке, из-за этой тупости...
А ничего, что вакуумный усилитель тормозов перестает работать???
А ничего, что Усилитель руля не функционирует при этом???


ну ладно не ругайся я же не наскорости ключ поворачивал а когда машина практически остановливалась и ехал с аварийкой а где нельзя так было делать съезжал на обочину
KOC1
# 18 Июня 2008 10:01
Автол писал(а):

О чем я и говорил... В ближайшее время жди новых сюрпризов!


а чем еще гразит мне эта поездка
Автол
# 18 Июня 2008 10:08
KOC1
Напиши реквизиты своего авто, а мы накидаем тебе вероятный список неисправностей в системе зажигания... ОК?
KOC1
# 18 Июня 2008 10:09
Автол писал(а):

Напиши реквизиты своего авто, а мы накидаем тебе вероятный список неисправностей в системе зажигания... ОК?


ваз 21124 без гура пробег 63000
KOC1
# 18 Июня 2008 10:15
2005 год выпуска
Деревянный
# 18 Июня 2008 10:17
Автол писал(а):

А ничего, что при выключенном зажигании руль блокируется???


Нет не блокируется!!! Блокируется только после вытаскивания ключа!!!! Хотя это отнюдь не повод "накатом" кататься.....
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •