VladiZlav писал(а):Несколько это сколько?
витков 7,VladiZlav писал(а):И кстати состояние распорных планок проверял?
да вроде нормальные ,что им сделается..наоборот бы они позволили колодкам сойтись еслиб были выработаны....!Витяй! писал(а):ne_gonshik
это русский таз, сравнивать один с другим очень сложно, даже одногодки, у меня педаль тоже была очень мягкая, и ход большой, но на сервисе знакомые сказали что так бывает, и что это даже не так плохо как кажется, не знаю как у тебя, но у меня машина четко реагирует на педаль, чем глубже жмешь, тем сильней тормазит)))
без провалов и т.п.
если они есть то тогда меняй!!!
не, как раз тормозит вроде нормально, жаль что у меня нет "колдуна" и потому в юз зад сорвать очень лекго при маленьком усилии, а до того (когда был другой ВУТ) из-за его глюков тормоза были очень тугие и не эффективные.
щас ход примерно полпедали до упора, нормально. (главное чтоб не похужело). (ттт)ne_gonshik писал(а):щас ход примерно полпедали до упора, нормально. (главное чтоб не похужело). (ттт)
если так и останется, значит это ещё одно подтверждения, что на классике тоже бывают мягкие тормаза, а с колдуном, это ты зря, все же нужная вешь,
сучше один раз хороо потратиться, но после забыть на долго, у меня все(ттт) работает!Витяй! писал(а):ne_gonshik писал(а):щас ход примерно полпедали до упора, нормально. (главное чтоб не похужело). (ттт)
если так и останется, значит это ещё одно подтверждения, что на классике тоже бывают мягкие тормаза, а с колдуном, это ты зря, все же нужная вешь,
сучше один раз хороо потратиться, но после забыть на долго, у меня все(ттт) работает
я б поставил, но там по ходу к кузову уже нет креплений....VladiZlav писал(а):ne_gonshik
Он там на шпильках кажется крепится? А то я не заморачивался с ним еще ни разу... Тьфу, тьфу... 
ну может и не надо заморачиваться.
да, на шпильках...Свиблов писал(а):мда.......у меня у самого проблемки с 5кой,а у приятеля с семерой ваще непонятно.....мы с ним,по совету форумчан в этой теме,удалили несколько витков с пружинки ручника,которая находится непосредственно в барабане,так теперь колесо как-будто на ручнике,хрен провернешь и скрипит при езде особенно на повороте.как пенопластом по стеклу,только громче в сто раз ....как быть то теперь? чтоб новую пружинку туда загнать нужно полностью тросы ручника демонтировать?
эта проблема никак не связана с ручником, где что то торчит или не так собрано!
разбирите, настройте!
не спишите менять трос!!!Свиблов писал(а):такую штуку придумали;; подпилили планку -крючок,за которую хвост троса цепляется,стало немного лучше,ослабили трос ,так еще лучше крутится,,так что дело именно в этом.но теперь ручник конечно не держит,
ну да может быть, я лично там подкладываю гайки чтоб упор грючка был сразу!