Зимой, в новый год решил сделать капиталку, не буду врать, какой был пробег, но на сколько я знаю около 100т.км.
Были проблемы с 3-им цилиндром, низкая компрессия, на 5-ой вообще не тянула...

Обратился к мастерам недалеко от дома, рекомендовали как отличный сервис, договорились на 20000руб. Дали гарантию на 6 месяцев. Это работа с запчастями, проточкой, заменой поршней и шатунов, так же заменили пару клапанов... Залили масло жиденькое и всё было замечательно, через 2000 приехал к ним на замену масла, регулировку клапанов, и опять всё было просто супер.

Отъездил я ещё около 4000км. Ехал 9-го мая по окружной, скорость около 125. Тут загорается давление масла на секунду и всё, только успел передачу вытащить, пара железных стуков из двигателя, всё.
Остановился, на поворот ключа машина вообще не реагировала, стартёр не мог провернуть двигатель вообще никак...

На верёвке отогнал к мастерам, вскрыли, оказался погнутый шатун, загнуло в бараний рог. Мне сказали, что дефект коленвала, какой-то биение и т.д. Но машинка с ним не одну тысячу отъездила...

У мастера купил новое колено, точнее бу, но в номинале, они всё восстановили, всё сделали,и всё вроде бы ничего, только машина тупая стала, я думаю, из-за сбитого зажигания, вообще не тянула, ну я особо не дёргался, так как понимал, что на обкатке, решил ничего и не делать пока... отъездил 1750км, уже купил масло с фильтром, собирался на недельке ехать на замену... Но не судьба...

Эти 1750 км ползал как трактор, скорость не больше 80, обороты от 2000 до 3500 тысяч, хотелось хорошо обкатать...

Двигался по пр. Энгельса у Озерков в правом ряду со скоростью 60 км\ч, тут скрежет из двигла и всё, встал. Стартёр опять не проворачивает двигатель, даже не пытается... Покурил, машину бросил и пошёл в о`кей за пивом....

Вот сейчас не знаю что и делать....

отремонтировать и продать

Я в неё уже столько сил вложил и денег, это просто ж#@а! Одна шумка сколько стоит, проклеено вообще всё, торпедо вообще не скрипит, так усилил, музыку хорошую поставил и т.д. Жуть...

Чёт какой-то косяк мастера сотворили. А шатун гнуло в 3м цилиндре? 100тыс. прошла со своим коленвалом, а после ремонта через четыре сдохла? Разод по-моему. Этим коленвалом бы мастерам по рукам, а потом засунить им куда следует и провернуть!

GacRux
Видимо что-то они там не алё в этом сервисе. Теперь если только так:
http://pasker.ru/catalog/goods.php?id=8754

GacRux
Как я тебя понимаю... На бывшей 099 дважды на ремонт колена попадал. Причем первый раз отремонтили, до дома не успел доехать, опять та же байда - горил лампа масла и двиг стучит. Второй ремонт доверил частному мастеру, все ок. Все дело оказалось в забитой сетке маслоприемника.

развели,они обязаны были отбалансировать колено,поставить новые вкладыши,поставить ремонтные полукольца,развесить все шатуны.Если б у тебя действительно кривое колено было,то ты б давно уже б его выкинул.А то что тебя опять развели на новое колено,это факт.Еще как вариант,они поставили не того размера вкладыши,их провернуло,колено словило клина+вэтот момент был очень сильный удар по шатуну и шатун завернуло.Возьми с собой товарищей по здоровее и иди ввали им пизд..лей таким мастерам. 8-)

+100

а потом ещё ввалить тем, кто рекомендовал этих мастеров.

+1,в точку забыл написать.Если надо грамотного мастера,который такие косяки не будет делать,то отпиши в личку,он берет по меньше чем 20 тык.

Я вот сколько бывал в сервисах, довольно разных, и вот скажу честно - люди там работают таке же как и мы, что делать человеку в сервисе, что самому одно и тоже, просто в сервисе делают быстрее( ни один собирает, разбирает), но в большинстве случаев там работают топоры...

Одно дело - сам накосячил, а другое - получить некачественный ремонт от чужого человека за свои деньги.

енто точно,редко где встретишь грамотного мастера,но если он есть,то к нему огромнейшая очередь.

И еще адрес этой конторы,которая так двигатели делает.Только не говори,что это МоторТехнология,я токда в шоке буду.

Мне все обошлось (года 3 назад) в 100 евро работа +стоимомть запчастей. Ремонтировался низ двигла (колено, шлифовка, вкладыши и т.д.).

года 3 назад и бенз меньше 15 р. 95-ый стоил.

Дело даже не в мастерах сервисов, а в начальстве. Они хотят чтобы за 10тыр в месяц у них работяги батрачили по 12 часов в день. Только за такие деньги нормальные люди не идут работать, а идут одни "топоры". Начальство и работягу хочет наи"ать и клиента.

Адрес сервиса в студию

да я тя понимаю когда вкладываешь большие деньи в машину и продавать ее за копейки не катит. Тут уж скорее продолжать бороться надо.

А по поводу ремонта за 20000 я бы на твоем месте купил новый бц в сборе заводской с гарантией за 15000 и за 5 бы его как раз поменяли ну может чуть больше а расточка, подгонка, замена одних запчастей из одного места других из другого третьих из третьего неизвестного качества сборка в четвертом и т.д. ИМХО это все ненадежно.

Соучствую! Вообще-то, в сервисах работают как в совесткое время в производстве, на все им похер, советую найти гаражного мастера, но проверенного. Ну или создай темку, типа "посоветуйте хорошего моториста", изучай, взвесь плюсы и минусы и вперед! Машину из-за такой ерунды не стоит продвать ИМХО!

+1 Смысла нет в капиталке.

и действительно! ведь в Питере живешь! Сдесь много кто оттуда!

Соболезную, возьми друзей и переломай им культяпки.

Работают ребята на ул. Веденеева, это пересечение Тихорецкого и Светлановской, возле института кокого-то, раньше к ним нареканий небыло, делал там не только двигатель.

Больше я ни копейки не дам, будут делать, пока не будет ломаться, отказать они не смогут. Работают там, мягко говоря, нелегально, ругаться не станут..

Гемора для меня много, отец уже заипался меня на галстуке таскать, а что делать! Но и они не совсем уж тупые одну и туже работу переделывать. Надеюсь, что с третьего раза у них получится...

Взять отгулы и наблюдать за ними, что они там воротят