Здрасте все. Подскажите, а то голову сломал. Проблема вот в чем машина 10; 1,6 8 клапонов. Постоянно горит Check Engin. Утром когда заводишь 20 секунд работает нормально, а потом глохнет и лампочка (Check Engin) начинает гореть тускло. Включаю и выключаю зажигание и машина заводится, но только начинаю трогаться и все опять начинается, минут пять если постоять то машина не глючи, но все ровно горит проклятая лампочка. В чем причина подскажите.

К диагносту или покупай БК и номер ошибки в студию.Лучше 2-ой вариант, чтоб постоянно к диагностам не мотаться, они еще и криворукие попадаются.
Профиль заполни.

К диагносту ездил, говорит датчик фазы распред вала глючит. Поменял с неделю поездил и все тоже самое.

так и написали, что купить БК. "чтоб постоянно к диагностам не мотаться, они еще и криворукие попадаются."

Я вот тоже к одному ездил, сменил свечи, лямбду и еще что то, а то что ДМРВ у меня мертвый он не увидел Давно правда это было, после этого БК взял. Щас для профилактики как к зубному езжу к одному башковитому раз в полгода)))Смотри разъем с датчика, может неконтакт

ДМРВ менял не так давно наверное еще и тыщ 20 на нем не проехал. Сегодня вечером попробую

действительно купи БКшник,самый дешевый стоит около 700 рупий, чет мне кажется что у тебя ДПКВ барахлит.....

Это я про свой ДМРВ писал, твой то наверно в порядке Либо все таки разъем у тебя барахлит, либо как выше написали ДПКВ глючит, либо датчик фаз опять хреновый попался. А заводится нормально?

а чего так быстро ДМРВ умер?машинке всего дай бог 3 года.... ну если она таксовая тогда.. ОЙ!

Не с нуля брал, да как то так вот взял и поменял уже и не помню почему.

hamer99 а пробег какой?

83000

ИМХО рановато это для ДМРВ,попробуй для начала подкинуть ДПКВ ,а вообще я бы массы сначала проверил в ФАКе есть где их искать
З.Ы. а зачем ДМРВ менял если не секрет?

Да че вы к ДМРВ прицепились, я его для примера привел У меня понятия не имею че сдох, купил такую, зеленый был, не шарил в машинах)))))

maksson
да непричем тут ДМРВ ,судя по мурзилке машико не заведется только изза ДПКВ при услови если с БН все нормально

Да я и спрашиваю, аффтар как заводится то???Сразу, аль крутить приходица?

Заводится сразу с пол оборота, а потом глохнет. Но иногда бывает сел и поехал без всяких заморочек, кроме лампочки.

без диагностики вариантов масса. Но, если бы был неисправен ДПКВ, то машина не завелась бы никогда. При этом СЕ не горит. Второе, без датчика фаз машина может работать легко. Пример, у меня он отключается в двойной прошиве, как и лямбда. При этом расход увеличивается. Хотя может от прошивки зависит... Может с давлением бензина трабл. Бензонасос проверь.

Тогда все таки скорей неконтакт, массы еще протяни попробуй

А как сбросить ошибки без БК ?

Снимаешь клемму с аккумулятора, куришь, надеваешь. Все

Зараза все ровно ошибку показывает, действительно дело наверное в проводке.