Прошу Вашего совета...

Машинка 2115 2007 г.в.

В Апреле этого года накрылся заводской генератор(напряжение при езде было 10,5 В без потребителей)...Приехал на сервис,поменяли по гарантии без проблем на новый,такого же производителя(по-моему КААЗ тили ТААЗ, точно не помню)...Всё было ОК-без потребителей 13,5В,с потребителями(обогрев стекла+дальний+вентилятор на полную+магнитола) 12,8В...

Но в начале Июля и этот накрылся(с утра выехал на работу,без потребителей было 11,9В)...Вечером до дома не доехал,напряжение падало по пути с 11,9-11,0-10,5-10-9,5-9-8-7 ...Умерла сначала приборка,потом умер бензонасос...Я приехал на тот же сервис,поменяли по гарантии на новый генератор фирмы уже другой DYNAMO Всё стало ОК,напряжение без потребителей 13,7 В...
НО ПРОШЛО 2 недели,и напряжение без потребителей теперь скачет,то 12,1,то 12,8В...Редко очень 13,0В...Чувствую,скоро и ему песдец...

МОЖЕТ ПРОБЛЕМА НЕ В ГЕНЕРАТОРАХ???Подскажите пожалуйста Ваше мнение...

У меня стоит КЗАТЭ, кажется, так называется. Все норм, ттт.

Ну а минимум - регулятор напряжения чудит, похоже.

если напруга резко скачет,то это или плохой контакт где нибудь( силовой) или аккамулятор глючит(водичку посмотри может долить надо) если не резко ,то просто не успевает заряжаться.стартером как пользуешся не через пять минут. а то некоторые подъедут к гаражу,заглушат,ворота откроют,заедут и опять глушат, при выезде тоже самое

sel77
Не думаю что три лишних завода посадят аккум, если конечно не надо каждый раз по 10 секунд крутить, что бы завестись...

и еще на будущее,натяг ремня проверь, что б не перетянут был, подшипники быстро помрут.

еще как посадят если не давать акк зарядится и гене нагрузка больше

акум старый? зарядку проверял? в сети перегруза нет?

J_rockiN

Вспомнил первые 2 тоже были КЗАТЭ...

Напруга скачет плавно,не резко...Регулятор напряжения отдельно от гены по гарантии не меняют,только в сборе...

У меня 2 аккума-Подольский с завода который,ему 1,5 года...и Varta Silver Dynamic,мощный,62АН,ему тоже 1,5 года... C последним немножко получше,но всё равно хреново...

elis86
возможно что то где то коротит на массу

"Fill"

Тоже есть такие подозрения 8-)

А где ее смотреть лучше???

посмотреть все провода идушие от гены ИМХО

"Fill"

Спасибо...Если где-то коротит,то это где-то плюсовой провод от гены перебит и соприкасается с кузовом в каком-то месте???

elis86
ага , я как то минял диодный мост и у миня треснули провода (изоляция проводов) соответственно коротило на массу , в итоге стремительное падения борт напруги и еще аккум высасало полностью !

кстати а лампа аккума не горит у тебя?

фигня право слово, нормальному акб это ни чего не даст, плохого

Отписываюсь по решению проблемы...:

Оказалось,что во время предыдущей замены гены,клемму к генератору плохо прикрепили(сервисмены хреновы!!!!!!)...Вот,она разболталась,и заряд не шел...Прикрутили,всё как надо теперь...ттт