Довольно мало пользуюсь в последний год задними дверьми на 2115.
Сначала одна задняя дверь стала с трудом закрываться-открываться, сейчас вторая. В том смысле, что физически трудно закрыть-открыть.
Есть такое дело у кого-то?

У меня была такая же ерунда. Замки с завода идут вообще не смазанные (абсолютно сухие), туда попадает пыль и со времен трудно открыть дверь. Сначала такая проблема была с передними дврями, снял обивку добрался до замка и смазал. Через год проблема повторилась с задними, вылечилась аналогично - смазкой замков из-нутри.

Не-е-е не замки! Сами двери уже приоткрытые тяжело открываются.

Ну тогда остаются петли и ограничитель открывания двери.

+

У меня была такая фигня! Ответ сдесь один - ПЕТЛИ! Лечить просто: Берешь WD-ку и брызгаешь на них. Потом не забудь все протереть. У меня например много ржавчины с них выделелось. А на заводе их по реалу никто несмазывает. А кстати, поразрабатывай их, т.е. побрызгал, подождал немного и пооткрывай, позакрывай их.

На девятке было такое, дверь открывалась туго. Вылечил просто - взял чутка масла, и проволокой хорошенько смазал петлю, точнее, стык ее половинок, потом несколько раз открыл-закрыл, чтоб масло внутрь петли попало. По желанию после этого можно еще чуть-чуть смазать этот стык.
Дверь потом открывалась легко.

А назачем Вдшка, когда есть масло?
Берётся одноразовы шприц с иголкой. В навесах есть отверстия (и сверху и снизу). Давим на шприц - пока с навеса не потечёт.

Rover_61reg
+1 WD хороша при откручивании-закручивании как временная смазка с очень маленькими молекулами и жуткой текучестью.очень быстро растекается и практически недержится на повержности.

эксперимента ради;пшикнуть на ладонь.через пару минут даже и незаметиш что там была "смазка"