Тут за 4 года решил поменять тормозную жидкость.

Открутился их 3х штуцеров прокачки всего один , четвертый даже не трогал.

Блин и крутил накидным срывается гайка штуцера

Как открутить? Ужо новые штуцера заготовил. Не охота цилиндры менять.

И еще вопрос, у одного тормозного цилиндра сам цилиндр легче утапливается, чем у другого, отсюда
1. Норма?
2. Менять цилиндры? Какой?

Попробуй снять колёса для удобства и газовым ключом 0 номером открутить он маненький должен подлездь или хорошими пасатижами, колёса обязательно снимай подлездь удобнее тогда к штуцерам чем с ямы . А штуцера я себе когда прокачивал тоже все посрывал ну и сразу их махнул на усилинные под ключ на 10 теперь отлично ключом крутятся не точто заводские, их бы блин самих на ВАЗЕ заставит открутить эти штуцера да ещё и ключом на 8 уроды!!!

Штуцера отворачивают разрезным,обжимным,штуцерным ключём.Спроси в магазе,тебе покажут

Цилиндр не должен:
1.ССать
2.Клинить

Поршеньковский
Да разрезной я уже купил, посмотрим теперь

Вот есть теперь вопрос, а шланг резиновый как открутить - та же засада? У мну че то не пошло...

Dranik
Естественно тачку положил на кирпичные столбики и снял колеса

Да уроды, могли бы делать более ремонтопригоднее тачку. Ведь тож, нахрен такой "подарок" сервисникам. Дело пяти минут растягивать в творческий процесс...

тоже при прокачке тормозов столкнулся.

облил все WD. ушел, пришел через день. и с большим трудом открутил. Один штуцер даже отломил, но слава богу он после этого выкрутился.


раз купил спец ключ все будем в ажуре.

Забыл купить разрезной на 15?

+1. им всё нормально откручивается

не всё так просто... металл этого щтуцера должен быть и мягким, чтобы мог загерметизировать отверстие при закручивании, и твёрдым, чтобы не слизались грани гайки при откручивании, одновременно... Вот потому и придуман этот спецключ. на самом деле там разрезной не особо нужен, там металл другой, поэтому он откручивается нормально, просто нужен ключ на 15... которого обычно не бывает (нестандартный он и редко встречающийся

Вчера в Руси на15 был один, галимый и дорогой Разрезного на 15 не нашел

а головкой на 8 не открутить что ли? у меня легко все откручивается головкой на 8. а тормозной с усилием но рожковым откручивается, под ним шайба медная поэтому ниче заржаветь то не должно.

Если шланг под замену, можно обрезать и накидным, есичо.
Штуцера для прокачки- мона головкой, на трубках- обжимным.

El Dron
Ну на цилиндрах у мну и накидной вставал, ток всё равно грани коцает и не окручивает А вот головка не достает Придеться клещами попробовать.

BladeS
В том то и дело, что просто так не откручивается

Накидной не то, охват не тот и граней больше, клещами-пассатижами несоветую, обломить мона.

менял недавно колодки задние и заодно цилиндры перебрал. при прокачке штуцера головкой откручивал. несразу конечно открутились, но без окатывания. перед откручиванием мин за 15 вэдэшкой побрызгал.
на переднем колесе менял шланг и окатал гайку на трубке. несильно так, но решил лучше в сервис съездить, чем до конца доламывать. там поменяли за 20 мин, залив предварительно все вэдэшкой. гайку на трубке откручивали спецключем(разрезным).

короче я так понял, что на сухую откручивать опасно, лучше предварительно промазать какой-нибудь гадостью и будет счастье

из любого накидного можно сделать спецключ (естественно не самого говняного)

Шланги откручивал газовым ключом. Штуцера 2 из четырех сломал спецключом. Ну и трубку одну заодно.

Щас за 2,5 часа
1. Поменял передние шланги (старые за 4 года растрескались)
2. Открутил мощными клещами 2 штуцера, остальные разрезным ключем на 8.
3. Поменял левую металлическую тормозную трубку, т.к. на оригинальной чуть подпортил грани.
4. Поменял металлические скобы - держатели тормозных трубок - через них проходит сочленение передних трубок металл-резина.
5. Прокачал систему, сменив тормозную жидкость - теперь у мну прозрачная, а не черная (почернела тож за 4 года).

Правда теперь при движении задом тормоза хватают лучше, чем при движении вперед. В чему тут может быть дело?

Ну и осталось теперь поменять задние трубки 8-)

ВЫВОД. Оказывается у мну инструмент был такой, а не руки. А я было расстроился... 8-)

ну поздравляю...вообще я спереди немного на срыв обычным ключом штуцер уделал - так разрезной уже не порулил. то слетал, то в конце концов съел все. теперь надежда на ключик типа щипчиков с насечками. а вообще можно через шланг прокачать - но лучше чтоб все окей было - как на заводе задумано

Штуцер я смог выкрутить клещами за 380рэ из Руси. Крутил за место где были грани гайки Пассатижи врядли справились бы 8-)