Собственно: загорелась лампочка CE. Заводиться (на холодную) стала раза в три дольше чем ранее.
Какой датчик щупать. Или тока в сервис? (пару раз за 5 дней CE гасла, тогда вроде все налаживалось). Горячий двиг по ощущениям заводится побыстрее.

И, не знаю, связано с этим или нет, когда на задней едешь и не подгазовываешь - рывки идут. Раньше вроде не было.

Либо БК либо диагностика, а иначе гадать долго можно.

что есть БК ?

Бортовой комп. В нем функция чтения и расшифровки ошибок.

как вариант - датчик фаз. Очень похоже. По-уму конечно ошибку смотреть...

может быть ДТОЖ