вопрос такого плана идет гарение масла в голове проезжаю 10мин и смотрим открывем пробку для залива масла от туда идет дымок с запохом горелого масла сдергиваем шланг с сапуна от туда не чего нет , есть расход масла есть идеи что масло сьемные колпачки в клапанах кердык или может что другое ?
и попутно еще вопрос хочу поменять сам колпачки есть вроде как все для этого но пугает потом настройка зазоров в клапанах насколько это сложно?

На сколько много уходит масло? При прогретом двигателе небольшой дымок из горловины нормально

Дымог - это картерные газы. Если их очень много, кольца кончаются.

можно почистить, промыть вентиляцию картера, хуже не будет.
Все шланги, сетку под клап. крышкой- в ФАКе есть описание

масло уходит где-то литр на 2-3тыщ но в придачу к всему оно еще где то подкапывает , дыма с выхл трубы не замечал только горение с дымом в голове но довольно таки приличное дымление,

ДЕНИС1, меряй компрессию. Если она низкая, но после того, как залить немного масла в цилиндры повысится, точно пипец кольцам.
А можно еще попробовать препарат для раскоксовки колец.
Да, и какой пробег у машины?

да пробег по показометру 300тр но дело не в этом менялись кольца по осени 2007 (да вобще странный двигатель прошнвая первого ремонта и не видно что гильзован при таком пробеге интересный движок) голову поднимал где то месяц назад был нагар на поршнях и клапанах все почистил поставил на место , вечером поеду в гараж померяю компрессию

Масло в голове гореть не может. Это однозначно картерные газы которые прорвались туда через кольца. Похоже капиталкой пахнет. Тем более такой большой расход масла.

замеряна компрессия порядка 11 оч в 4 10,5 пробывал масла туда добавила 0,5оч .(не помойму тогда я чегото раз говорите горит в картире но разве не должен такой же дым идти и с шланга с сапуна?)

ДЕНИС1
ну и нормально значит у тебя всё не парься!
ищи где течет масло лучше!
к стати что за масло залито?

zic 10w40

Вообще должен. А дым идет из шланга, который из картера к крышке бошки идет? Если оттуда идет, а из шланга от крышки нет, забита сетка маслоотделителя. ЕЕ нужно промыть.

Что-то мало добавилось!
У тя не маслянная компрессия случаем?!
На своей мерил было по 12-13 очей без масла, с маслом 16!

отчёт по диагностике ЦПГ, вентиляции картера и ГБЦ.

+100