Был заменен внутренний шрус. Заменил масло в коробке на зик полусин. До этого какое масло было там не знаю. Теперь снизу где сливной болт собираются капли масла. Коробка потеет. Масла в коробке выше уровня мм. на 5 может его лишнее выдавливает. Нужно ли было менять сальник при замене шруса.

Сальники желательно заменить было. 5мм выше уровня это нориально. Если не течет, а потеет - забей

может сапун забит наверху коробки, вот и выдавливается масло.