Сегодня ковряясь в машине случайно увидел что на правой чашке отходит краска. К раску удалил и увидел - большую трещину вот теперь думаю, что делать,чашка правая номерная....
Кто что думает подскажите.

Поставь риски для себя, и поезди недельку, посмотри прогрессирует или нет.

Фотку можно было и по четче сделать!
Машина битая 100 процентов.
Ездий поокуратней на скорости, особенно по ямам = оторвать всё к черту может.
В полне возможны проблемы при снятии-постановке на учет.

Ну вопервых это можно заварить и закрасить что будет даже не видно, а так, это повод чтобы заменить чашку номерную на безномерную. но что то делать надо, т.к. при езде по кочкам и гребенке трещина скорее всего будет расползаться. Потихонечку.

Машина 1990г в семье с 1995г сначала отец ездил потом я, машина реэкспорт. Что с ней было заграницей сказать сложно, но за 13 лет мыслей что машина была в аварии не возникало.
Заваривать трещину думаю смысла мало.
По характеру трещины видно что она расползается.
Место для трещины уж больно странное.
менять чашку в ГИБДД мороки не обберешся....

Может, из-за растяжки?..

А что имеет по твоему мнению смысл? Как бы вариантов очень мало: заварить, оставить так, поменять чашку или пометять кузов, но проще и лучше уже машину. Заварить помоему самый безболезненный и быстрый вариант.

поменять машину, конечно самое простое, но машина зимой никогда не эксплуатировалась пробег не большой (чуть больше 110 тыс.) менять смысла не вижу. Причиной образовании трещины подозреваю то, что отец года 2-3 назад по первому снегу улетел с дороги, скоростть была не большая, нешних повреждений небыло.

Склоняюсь к замене чашки подскажите какие нужны будут в ГАИ документы и последовательность действий.

Нафига тебе этот геморрой. Хорошо подваришь - сто лет проходит. Со стороны гайцев тоже не должно быть проблем, видно же, что чашка не меняная, просто подвареная.

Сегодня проехал по нескольким сервисам. Никто никогда не видел трещин в этом месте!!!!!!!!!!!!!!!!
Согласились подварить не везде завтра может еще гаражным кулибинам покажу что они скажут.

делов на пузырь

там работы реально на пару часов если красить и шпаклевать.

А вот красить и шпаклевать такие веши на мой взгляд не стои! Чтоб не вызывать лишних сомнений у гайцев= мало ли на посту придерутться, а особенно при сняти с учета!

а если будет просто шов никаких вопросов не будет? Особенно интересны мне фотографии шва через год без покраски