[quote="Dorado"]11-13-13-13...
Почти каждый раз когда глушу(особенно на прогретом), двигательдетонирует...quote]

Не путай детонацию и калильное зажигание, оно бывает и на идеальной компрессии :arrow:

Защигание проверь и клапан на карбе.

+1. Надо регулировать угол зажигания.

У меня на холодном моторе компрессия была не больше 9, на прогретом - от 12,5 до 13,5. Не велика ли разница? Мотору 97 тыщ, не вскрывался.

клапан ХХ, подтекает бенз где-то


Замерь с маслом, отключи перед БН шланг, отработай всё топливо и мерь, 10мл в цилиндр и вперёд, если в первом горшке где 11 копрессия вырастет - кольца залегли, если нет то клапан прогорел.

J_rockiN

Нормально всё, теб более для сотни.
Вообще измеряют на прогретом двигле, но у тебя похоже уже выработка ЦПГ.