Новая разроботка ГБЦ на Приору теперь клапана не гнет
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
антон 451
# 27 Июня 2008 19:45
Ехал с Тольятти домой в Самару ну и заехал в СТК, на прилавке увидел какуюто странную ГБЦ надпись якобы на Приору, спросил продавца что за чудо токое, мол это их новая разроботка специально под Приору чтоб клапана не гнуло но теперь про плиту над движком можно забыть стоит такое удовольствие 24 000р. Вот хочу посоветоватся что скажите народ? :shock:
luchsergey
# 27 Июня 2008 19:48
так вроде с завода на сток-приора-двс заявлен страшенный пробег для ГРМ 140 тык,на кой така головёшка?
антон 451
# 27 Июня 2008 19:53
luch
Заявленый пробег 200 000км. У меня пробег 3500 и ремень уже накрылся последствия думаю ясны!
luchsergey
# 27 Июня 2008 20:01
антон 451
чесслово не знал про такие аказии,это на 1,4л.?,гарантика рулит?ремень свой?не зубильный?
антон 451
# 27 Июня 2008 20:08
luch
Нет двигун 1,6 взяли по гарантии ясно что не один день пройдет пока увижу свой авто снова. Ремень там стоит свой производства Gaets как раз по нему гарантия 200 тык. Вот и подумываю над головкой!
B.black
# 27 Июня 2008 20:14
антон 451 писал(а):

Вот хочу посоветоватся что скажите народ?


т.е, поставить ее и получиться мотор как 124. а может быть и похуже.
luchsergey
# 27 Июня 2008 20:14
так приорский 1,6 не калинкин или двенахин?
антон 451
# 27 Июня 2008 20:17
luch
Нет на приоре свой двигун. Со своей поршневой и всеми потрохами.
luchsergey
# 27 Июня 2008 20:20
антон 451
те что 1,4,что 1,6 полностью всё другое-колено,блок,башка?
антон 451
# 27 Июня 2008 20:25
luch
Блок свой т.к камеры увеличины увеличен ход поршня из за чего в принципе и гнёт клапана, Башка тоже видо изменена факт в том что от простого 16 клапаника не чего не прокатит.
F1
# 27 Июня 2008 20:52
антон 451 писал(а):

luch
Блок свой т.к камеры увеличины увеличен ход поршня из за чего в принципе и гнёт клапана, .


Гнет клапана потому что Евро 3, просто нет проточек в клапонах.
антон 451
# 27 Июня 2008 21:44
F1
Клапана гнёт действительно из за того что нет проточек, но не из за Евро 3, а из за облегченой поршневой германского производства в которой просто не реально сделать проточку. Калина 16-кл. тоже Евро 3 однако клапана не гнёт.
x-soft
# 27 Июня 2008 22:34
F1 писал(а):

проточек в клапонах.


Поршнях

антон 451, думаю не стоит т.к машинка измениться.. характер и т.п возможно не в лучшую сторону
F1
# 27 Июня 2008 22:47
антон 451 писал(а):

F1
Клапана гнёт действительно из за того что нет проточек, но не из за Евро 3, а из за облегченой поршневой германского производства в которой просто не реально сделать проточку. Калина 16-кл. тоже Евро 3 однако клапана не гнёт.


Проточек нет потому что Евро 3 так как проточки в поршнях отсутствуют что бы смесь сгорала полностью....на всех современных ино клапана гнет так как нет проточек в прошнях.
x-soft
Канешно в поршнях, просто описка.
Gloom
# 27 Июня 2008 22:52
F1 писал(а):

Проточек нет потому что Евро 3


а как же тогда 1.6 на матрехах с 1 январая 2008го? Smile
там ведь тож е3
F1
# 27 Июня 2008 23:00
Gloom писал(а):

F1 писал(а):

Проточек нет потому что Евро 3


а как же тогда 1.6 на матрехах с 1 январая 2008го? Smile
там ведь тож е3


Ну этого разными способами можно добиться или просто сертификат купить, Россиия Smile Других более реальных объяснений тому что перестали делать проточки в поршнях я не вижу. Может заговор производителей запчастей и СТО :-D
luchsergey
# 28 Июня 2008 03:59
на 1,6л 8клоп. не гнёт клапана-знаю,а на 16кл от двенашки что также?-не уверен.
rual
# 28 Июня 2008 08:28
в за рулем была статья про вазовские 16-клапанники. как там писали, 1.4 отличается от 126 только диаметром поршня (и БЦ соответсвенно). от 124 двигателя они отличаютсся также БЦ и поршневой группой .
Cobusca
# 28 Июня 2008 10:00
антон 451,так у тебя ремень порвался на 3500км?
Вот это да!Там-же всё импортное,качественное. Sad
luchsergey
# 28 Июня 2008 12:47
я впитал инфу что до 10%брака это отличный показатель а контроль щас везде идиотский- выборочный.в курсе как это?
Gloom
# 28 Июня 2008 17:23
luch писал(а):

на 1,6л 8клоп. не гнёт клапана-знаю,а на 16кл от двенашки что также?-не уверен.


на 1.6 не гнет на 1.5 гнет.
vova
# 28 Июня 2008 17:37
ВАЗ давл ответ на сей вопрос- "не исключен контакт..."
Darkon
# 28 Июня 2008 22:13
Gloom писал(а):

а как же тогда 1.6 на матрехах с 1 январая 2008го?


у меня машина изначально тоже была евро3, хотя конец 2005г. но наверно, т.к. реэкспорт.

F1 писал(а):

Проточек нет потому что Евро 3 так как проточки в поршнях отсутствуют что бы смесь сгорала полностью....


по вашему с проточками сгорает не полностю? наверно бензин в эти протчки стекает?
F1
# 28 Июня 2008 22:25
Darkon писал(а):


по вашему с проточками сгорает не полностю? наверно бензин в эти протчки стекает?


Это не помоему Very Happy Была инфа на какомто форуме задали вопрос почему ино так устроины что при обрыве ремня гнет клапона. Пришли к такому выводу.
B.black
# 29 Июня 2008 17:09
Цитата:

Калина 16-кл. тоже Евро 3 однако клапана не гнёт.





тут помоему понятно, что гнет как на приоре, так же согнет и на 16кл калине.

Последний раз редактировалось: B.black (29 Июня 2008 17:15), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •